Peugeot
À l’occasion de sa première apparition en Europe, nous avons découvert l’important concept Inception de Peugeot en « chair et en os ». Intéressé par un petit tour du propriétaire ?
C’est 10,6 s de mieux que la déjà très rapide GT3 standard !
Présentée le mois dernier, la plus radicale des 992 s’est enfin attaquée aux 20,8 km du circuit du Nürburgring. Elle y a réalisé un temps canon de 6:49.328 minutes ! C’est largement mieux que la GT3 classique, mais ne fait pas pour autant d’elle la voiture la plus rapide sur le tracé allemand…
La dérivée encore plus radicale RS est parvenue à améliorer le chrono de la GT3 de 10,6 s ! Un gain de temps qu’elle doit principalement à son aérodynamisme impressionnant. Il faut dire qu’une fois lancée à 285 km/h, elle génère 860 kg d’appuis, soit 3 fois plus que la GT3 !
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Malgré son temps canon, la GT3 RS n’est pas la plus rapide dans l’enfer vert. La GT2 RS modifiée par Manthey Racing détient toujours le record avec un temps de 6:43.300 min. Mais cette dernière dispose de pratiquement 200 ch supplémentaires ! De quoi rendre la performance de cette GT3 RS rendre encore plus impressionnante ! Une performance qu’on vous laisse apprécier comme si vous y étiez ci-dessous :
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Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !
C’est une belle tournée d’adieu que vient d’organiser Jaguar dans le nord de la péninsule ibérique. Près de 1.000 km entre Sitges et San Sebastian au volant de la nouvelle F-Type R 75 Edition. De quoi éprouver les plus belles routes de Catalogne, d’Aragon, de Navarre et du Pays basque avec plus de 500 ch sous le pied !
Hyundai continue visiblement de multiplier les lancements de modèles affichant un look charismatique…