Volkswagen Grand California : la famille s’agrandit !

La famille California de Volkswagen s’agrandit et accueille un « gros bébé ». Baptisé Grand California, ce dernier se présente comme une véritable maison mobile de six mètres de long ! On fait le tour du propriétaire ?

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 08 août 2018

Volkswagen l’avait confirmé juste avant les vacances : son concept California XXL élaboré sur base de son grand utilitaire Crafter allait bien passer par le moule de production. Voilà qui est maintenant chose faite ! Et dans la foulée, on apprend que le nom du modèle définitif devient Grand California. Avis aux clients intéressés par les vacances en camping-car : ce Grand California sera disponible dans le courant de l’année prochaine. Espérons avant les grandes vacances !

Douche et toilette !

Par rapport au Volkswagen California, bien connu, élaboré sur base du Combi, le Grand California se démarque principalement par l’apparition d’une salle de bain avec douche intégrée ainsi que d’une toilette. Deux « accessoires » indisponibles sur le petit frère aux dimensions nettement plus compactes. Pour les alimenter, le Grand California embarque un réservoir de 110l d’eau.

Quatre places

Une fois la nuit tombée, le Grand California pourra accueillir deux adultes dans un « confortable » lit deux places aménagé à l’arrière. Deux enfants pourront également dormir dans un lit installé dans une « mezzanine » à l’avant. Tout reste en place, ici. Inutile de déployer le toit pour s'installer !

Nombreuses options

Bien sûr, en fonction de ses attentes (et de son compte en banque) plusieurs options seront proposées : la transmission intégrale 4Motion pour les aventuriers, par exemple. Mais aussi une table de camping avec ses chaises qui peuvent se ranger à l’intérieur des portières, un système de climatisation supplémentaire, des panneaux solaires, une antenne parabolique, un hot-spot wifi, un porte-vélos etc.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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