Jeep
De quoi rivaliser avec les BMW iX, Rivian R1S et autres super SUV électriques.
C’est dans l’air du temps : la plupart des marques automobiles annoncent leur passage au full électrique. Après Audi ou encore Jaguar, c’est à Volkswagen de prendre position. Il faut dire que la législation européenne ne laisse guère le choix. L’Union impose aux constructeurs une réduction des émissions de 60 % pour 2030 et complète pour 2035…
Europe pionnière
Les Européens seront les premiers à voir ce changement vers le tout électrique s’opérer avant les Américains suivis du marché chinois : « En Europe, nous abandonnerons les activités liées aux véhicules à combustion interne entre 2033 et 2035, aux États-Unis et en Chine un peu plus tard », annonce Klaus Zellmer, directeur commercial de chez VW. Le constructeur allemand se fixe des objectifs importants puisqu’il espère que, pour l’horizon 2030, 70% de ses ventes européennes seront composées de modèles électriques uniquement.
Le thermique fait de la résistance
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