Le groupe allemand a reçu une offre de 7,5 milliards €
Volkswagen n’a pas l’intention de se séparer de Lamborghini ! C’est du moins ce qu’a affirmé ce mardi un des porte-parole du groupe automobile allemand. Le matin même, le magazine Autocar annonçait que VW avait reçu une offre de rachat de 7,5 milliards € de la part d’un consortium formé par la holding zurichoise Quantum Group AG et par la société britannique Centricus Asset Management.
On se souviendra qu’en novembre 2020, le groupe Volkswagen envisageait pourtant différents scénarios pour Lamborghini ainsi que pour Ducati, dont la vente pure et simple. Un mois plus tard, il faisait machine arrière en annonçant vouloir conserver les deux marques dans son escarcelle.
Tout cela s’inscrit dans un contexte particulier. Herbert Diess, le Président du Directoire du groupe Volkswagen, fait en effet face à différentes revendications syndicales. Si depuis la fin de l’année dernière tout semble être rentré dans l’ordre, les tiraillements entre la direction et les syndicats ont néanmoins laissé des traces. Un contexte tendu qui a attisé la convoitise d’investisseurs qui se verraient bien prendre le contrôle de deux marques de prestige, de surcroît rentables depuis plusieurs années.
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
