Smart
Le constructeur est à la recherche d’un partenaire industriel pour produire la prochaine génération de sa biplace électrique.
C’est officiel, moins d’un mois nous sépare de la présentation du petit Volvo EX30 électrique. On avait déjà rapidement aperçu sa signature lumineuse arrière lors de la présentation de l’EX90. Aujourd’hui, on en apprend un peu plus à son sujet, mais juste un tout petit peu. En effet, dans une vidéo postée sur YouTube, on découvre notamment ses optiques avant au look également similaire à celui de son grand frère.
Un petit SUV aux 400 km d’autonomie pour 40.000 € ?
Dans cette même vidéo, Volvo annonce aussi qu’il s’agira d’un « petit » SUV. On imagine donc qu’il mesurera moins que les 4,4 m de l’actuel XC40. Ce que Volvo ne dit pas, mais qu’on sait déjà, c’est qu’il sera produit en Chine et reposera sur la même plateforme SEA que les Zeekr X et Smart #1. Seul ce dernier est déjà commercialisé pour un tarif débutant à 40.495 €. Pour ce prix, il embarque une batterie de 66 kWh, un moteur arrière de 272 ch et revendique une autonomie maximale de 420 km. Reste à savoir s’il en sera de même pour ce Volvo EX30…
Un abonnement pour attirer les jeunes…
40.000 €, ce n’est pas donné… Pourtant, lors d’une récente interview, Jim Rowan, CEO de Volvo, a annoncé que l’EX30 visait un public (très) jeune (18/19 ans) en quête d’une première voiture. Comment ? Grâce à un abonnement tout compris incluant « la flexibilité, l'assurance et l'assistance routière offertes par Care by Volvo ». On demande à voir et surtout à connaître la valeur des mensualités…
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