Ils attendent ce moment depuis plus de deux ans. Mais ils vont maintenant bientôt recevoir une invitation officielle de la part de Tesla. « Eux », ce sont les premiers clients européens ayant réservé la Model 3. Le constructeur californien indique être prêt à les contacter pour les inviter à valider leur commande et configurer leur Model 3. S’ils valident leur commande avant le 1er janvier, ces clients seront alors livrés dès le mois de février prochain.
Dans un premier temps, Tesla ne proposera que les versions dites « Long Range AWD » (à grande autonomie et à transmission intégrale) et « Performance » (la versions la plus sportive) de sa Model 3. Autrement dit, des versions haut de gamme. Elles sont annoncées en Europe à respectivement 58.800€ et 69.700€. Mais d'autres versions plus accessibles suivront plus tard.
Profitant d’une grosse batterie, ces versions affichent des autonomies confortables. Selon le cycle européen WLTP, la Long Range AWD peut rouler pendant 544 km avant de réclamer une nouvelle dose d'électrons. La version Performance est homologuée, quant à elle, à 530 km. Mais cette dernière se démarque surtout par ses accélérations explosives. Elle peut accrocher la barre des 100 km/h en seulement 3,5 s. Et affiche une vitesse maximale impressionnante pour une voiture électrique de 250 km/h.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
