Mazda
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
Après avoir annoncé la commercialisation, VW donne le principal, à savoir les infos ! Le Tiguan évolue pour le salon de Genève, mais comme vous l’aurez sans doute constaté, aucune révolution n’est inscrite au programme. Pourtant, les modifications touchent tant la partie esthétique que technique.
S’il sera toujours proposé en version « baroudeuse » et en tenue plus classique, il s’affine néanmoins le museau histoire de coller au plus près des autres produits de la marque. En clair, les courbes se font de plus en plus rares. Regard carré, boucliers retravaillés, calandre revue, voilà en résumé les principales modifications cosmétiques. Dans l’habitacle, bien peu de choses, si ce n’est une console subtilement remaniée.
Sous le capot, on note l’arrivée de trois nouveaux moteurs et une palette composée de sept unités. Les puissances vont de 122 à 210 chevaux en essence et de 110 à 170 chevaux en diesel. Start & Stop et boîte DSG à 7 rapports peuvent être au programme, ainsi qu’une transmission à deux ou quatre roues motrices. C’est vous qui voyez !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
De quoi mettre les autorités portuaires sous tension.
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Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !