Attention, bête dangereuse ! Cette Wiesmann n’est pas exactement taillée pour les séances d’emplettes au shopping local, mais plutôt pour faire fondre le tarmac des circuits ! 450 chevaux et un équipement très limité pour ne pas alourdir la bête !
Wiesmann s’est focalisé sur un régime de force, en allégeant tout ce qui peut l’être (vitres, poignées remplacées par des cordes, sièges allégés…) et en proposant même au client de se passer de radio et de climatisation ! Pure et dure, avons-nous dit !
Mais avec une masse de 1.350 kg pour environ 450 chevaux (V8 d’origine BMW), cette Wiesmann affole les chronos : plus de 300 km/h et un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes ! Sur demande, il est possible de coursifier davantage son modèle, via des pneus spécifiques, un harnais à 4 points, quelques touches de carbone…
Avec une production limitée à 25 exemplaires, Wiesmann n’hésite pas à annoncer un prix approchant les 200.000 € !
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
En primeur du Salon de Pékin, Smart dévoile son concept #5, un SUV de taille moyenne qui devrait être aussi à l’aise sur route qu’en dehors.
