5 voitures classiques et robustes à moins de 8.000 euros !

Un hobby de riche, la voiture ancienne ? Pas sûr ! Voici 5 brillantes voitures, idéales pour débuter en collection et régulièrement vendues à moins de 8.000 euros pour des modèles en bon état ! Faites votre choix !

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 16 septembre 2021
  • Achat

1. L’oldtimer : Volvo Amazon

Ses courbes rappellent que la voiture a été dessinée dans les années 50. Mais ne vous fiez pas à cette douceur apparente : l’Amazon va vous surprendre par ses performances qui ne sont pas si ridicules et surtout, par sa redoutable robustesse qui en fait une monture de prédilection dans les épreuves « cassantes » ! Pour 8.000 euros, vous n’aurez sans doute pas une désirable version 122S, mais une plus sage 121 à un seul carburateur en état correct. Un excellent choix pour débuter en collection.

2. La bonne à tout faire : Mercedes 190

Certaines assurent toujours de fiables services dans les pays d’Afrique du Nord. La Mercedes 190, c’est la parfaite interprétation de l’efficacité germanique. Notre choix ? La version 4 cylindres essence. Sans doute pas l’option la plus ludique, mais le rapport fiabilité/prix d’achat est imbattable ! Mieux : vous aurez là une voiture suffisamment pratique pour encore servir au quotidien (là où c’est permis !).

3. Le roadster : Mazda MX-5

Si la MX-5 est sans doute l’un des roadsters les plus funs de tous les temps, c’est aussi l’un des plus fiables : certains exemplaires ont dépassé le demi-million de kilomètres avec le moteur d’origine ! La rouille reste toutefois un ennemi redouté. Privilégiez les premières versions à phares escamotables et évitez le 1.6 l de 90 chevaux, un peu juste.

4. Le coupé : Porsche 924

C’est une Porsche et on en trouve à moins de 8.000 euros ! Certes, il ne s’agit sans doute pas de la plus glamour de toutes les Porsche, de nombreux éléments étant empruntés à VW. La voiture n’en est pas moins intéressante : on apprécie sa fiabilité ferroviaire et son équilibre routier ! Les versions Turbo et 2.5S peuvent prétendre à une cote supérieure.

5. Le mythe : Volkswagen Coccinelle

N’espérez ni l’une des premières versions, ni un cabriolet. En revanche, vous pourrez trouver un exemplaire des années 70 et 80 dans cette enveloppe. Increvable, la mécanique est de plus très facile à réparer, d’autant que toutes les pièces se trouvent ! Enfin, la communauté entourant ce mythe est tout bonnement incroyable…


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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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