Fisker
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?
Sur de longs trajets, comme ceux des vacances, la tentation est grande d‘opter pour une posture plus « détendue » en voiture. Surtout pour les passagers. Mais attention, ce relâchement est signe de grand danger ! Pour illustrer clairement les risques encourus, le Touring Club suisse a réalisé un crash-test spécifique en collaboration avec l’ADAC allemand. Pour ce test, le mannequin passager a été placé en position semi-allongée avec, en plus, les pieds posés sur le tableau de bord. Le mannequin conducteur a, quant à lui, été installé dans une position « confortable », légèrement basculée sur l’arrière, à une plus grande distance du volant.
Comme on peut le voir dans la vidéo, ces postures sont très dangereuses. Dans son compte-rendu, le TCS indique notamment que « dans cette position, la ceinture à trois points n’a pas pu protéger efficacement les mannequins. Ce changement de position a éloigné la tête et le haut du corps de l’airbag et la tête du conducteur a heurté le volant et celle du passager le tableau de bord. De plus, le haut du corps s’est tordu et est ensuite venu heurter le pilier B du véhicule ». En outre, les résultats du test illustrent aussi clairement qu’installer ses pieds sur le tableau de bord était à éviter absolument pour le passager. « Cette position surélevée des jambes empêche l’airbag de protéger le passager. Au contraire, suite au choc, l’airbag a projeté les jambes directement en direction du haut du corps et de la tête. En cas d’accident, cela pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles au niveau du torse et de la tête. »
