Volkswagen
Compacte et break électriques reçoivent en même temps le traitement sportif GTX pour dépasser les 300 ch !
Compacte et break électriques reçoivent en même temps le traitement sportif GTX pour dépasser les 300 ch !
Avec sa nouvelle version break Tourer, la grande ID.7 électrique de Volkswagen peut embarquer 605 l de bagages sur 685 km. De quoi faire de l’ombre à la BMW i5 Touring ?
La nouvelle ID.7 nivelle la gamme électrique de Volkswagen par le haut, avec une technologie électrique mise à jour et jusqu’à…700 km d’autonomie !
Contrairement aux autres modèles de la marque, l’ID.7 break ne s’appellera pas Variant ou Shooting Brake, mais Tourer !
Volkswagen nous a invité à découvrir son nouveau fleuron électrique en chair et en os et voici ce que nous en avons pensé.
La rédaction de VROOM.be s’est, bien sûr, promenée dans les méandres du Brussels Motor Show 2023. Et chaque journaliste a eu le droit d’en ramener (virtuellement !) ses 5 véhicules préférés pour constituer son garage de rêve. Après ceux de Jean-François et d’Arnaud, voici celui de Sébastien.
Volkswagen publie les premières images de sa première berline 100% électrique avant même qu'elle ne fasse ses débuts (camouflés) au CES de Las Vegas.
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Nous venons tout juste de nous habituer aux nouveaux noms des modèles Audi, que la marque bouleverse à nouveau sa nomenclature. Cette fois-ci, on salue l’initiative !
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.