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Modèle oublié : Ford Taunus P1, les Allemands en sont fans !

Modèle oublié : Ford Taunus P1, les Allemands en sont fans !

Lorsque l’on parle de voiture populaire dans l’Allemagne de l’immédiat après-guerre, on pense généralement à une certaine Volkswagen Coccinelle. Pourtant, cette Ford Taunus a elle aussi connu un grand succès ! Retour sur une légende, aujourd’hui adulée en Allemagne !

5 choses à savoir avant de craquer : Toyota Celica MK4, championne du monde !

5 choses à savoir avant de craquer : Toyota Celica MK4, championne du monde !

Championne du monde des rallyes avec Carlos Sainz en 1990, la Toyota Celica MK4 a fait sa grande entrée dans le marché de la collection, tous les exemplaires produits ayant plus de 30 ans. Que devez-vous savoir avant de craquer ?

Modèle oublié, quasi secret : Mercedes SL 73 AMG, un V12 de Pagani Zonda sous le capot !

Modèle oublié, quasi secret : Mercedes SL 73 AMG, un V12 de Pagani Zonda sous le capot !

Sous le capot de cette Mercedes SL 73 AMG bien timide en apparence, on retrouve un moteur identique à celui de l’une des plus redoutables supercars de tous les temps ! Zoom sur l’une des Mercedes les plus secrètes de l’histoire…

Modèle oublié : Porsche 356 GS Carrera 2, plus désirable qu’une 911 ?

Modèle oublié : Porsche 356 GS Carrera 2, plus désirable qu’une 911 ?

C’est la version la plus puissante et, probablement, la plus désirable de la célèbre Porsche 356. Les collectionneurs se l’arrachent, à juste titre, d’ailleurs. Pourquoi ? On voit cela avec vous !

Voici combien coûte le Suzuki S-Cross, le SUV hybride généreux

Voici combien coûte le Suzuki S-Cross, le SUV hybride généreux

À l’instar de son frère Vitara, le S-Cross propose dorénavant deux mécaniques hybrides au rapport équipement/prix alléchant dans son catalogue. Et ce tant en 4X2 qu’en 4X4.

Gloire du passé : Ford Capri RS2600, un V6 de folie !

Gloire du passé : Ford Capri RS2600, un V6 de folie !

Lancée en 1964, la Ford Mustang est rapidement devenue un phénomène planétaire. Le succès hallucinant du modèle donna bien vite de nouvelles idées à la marque. Pourquoi, en effet, ne pas réitérer l’expérience en Europe ?

Les 5 secrets de la Porsche 550 Spyder

Les 5 secrets de la Porsche 550 Spyder

La Porsche 550 Spyder est sans doute l’une des voitures les plus mythiques de toute l’histoire. Invincible en compétition, monture funeste de James Dean et belle à s’en damner, la 550 Spyder est rapidement rentrée dans l’histoire avec un grand H. Voici ses 5 secrets…

Voici combien coûtent les versions thermiques du MG ZS

Voici combien coûtent les versions thermiques du MG ZS

Le SUV débarque chez nous avec deux moteurs essence pour moins de 20.000 € !  

Sportive oubliée : Opel Kadett GT/E, redoutable !

Sportive oubliée : Opel Kadett GT/E, redoutable !

C’est en 1973 qu’Opel lance la troisième génération de la Kadett. Familiale et pragmatique dans la plupart de ses déclinaisons, la Kadett connut cependant une variante nettement plus rageuse que les autres : la redoutable GT/E ! On vous fait le tour du proprio ?

5 choses à savoir avant de craquer : Morgan Plus 8 (1969 – 2004), l’affaire du moment !

5 choses à savoir avant de craquer : Morgan Plus 8 (1969 – 2004), l’affaire du moment !

La Morgan Plus 8 est sans conteste une excellente affaire : pour environ 50.000 euros, vous obtenez l’une des voitures les plus charismatiques de la planète automobile ! Dépêchez-vous car les prix grimpent ! Mais avant d’acheter n’importe quoi, voici 5 conseils à suivre à la lettre…

A vendre, cette Ford T transformée pourrait être le premier camping-car de l’histoire !

A vendre, cette Ford T transformée pourrait être le premier camping-car de l’histoire !

Construit juste avant la Première Guerre mondiale, cet exemplaire dispose d’un fauteuil en cuir en guise de siège conducteur, d’un poêle à bois et même d’une boîte aux lettres !

Commandée en ligne, la voiture préférée des Belges est livrable en 3 mois

Commandée en ligne, la voiture préférée des Belges est livrable en 3 mois

Afin d’encore renforcer l’attrait de sa C3, Citroën en propose une série spéciale C-Series. Uniquement disponible en ligne, elle peut être livrée en douze semaines.

ADAC : la finition des voitures est souvent mauvaise ! Voici le TOP/FLOP des modèles

ADAC : la finition des voitures est souvent mauvaise ! Voici le TOP/FLOP des modèles

L'ADAC, l’organisation allemande de la mobilité, a effectué un contrôle qualité sur 580 voitures neuves et… les résultats ne sont globalement pas très satisfaisants.

5 choses à savoir avant de craquer : Mazda MX-5 NB, dans le creux de la vague ?

5 choses à savoir avant de craquer : Mazda MX-5 NB, dans le creux de la vague ?

La MX-5, c’est un incontournable de l’automobile-passion ! La deuxième génération (1997-2005), du nom de code « NB », semble actuellement dans le creux de la vague. Que faut-il savoir avant de craquer ?

Modèle oublié : Toyota Tercel, ultra banale mais historiquement importante !

Modèle oublié : Toyota Tercel, ultra banale mais historiquement importante !

Difficile d’éprouver un coup de foudre étourdissant à la vue de cette banale petite berline japonaise. Pourtant, la Toyota Tercel est l’une des Toyota les plus importantes ! Et vous pouvez l’acheter pour une croute de pain…

Modèle oublié : BMW E3, profitez de ce classique à 6 cylindres avant que la cote n’explose !

Modèle oublié : BMW E3, profitez de ce classique à 6 cylindres avant que la cote n’explose !

Disponible à des tarifs encore « raisonnables », la BMW E3 est l’un des modèles les plus « purs » de la marque. Sportive et très agréable à conduire aujourd’hui encore, sa cote pourrait s’envoler à l’avenir…

« Sally Carrera » est à vendre

« Sally Carrera » est à vendre

Si vous attendiez de pouvoir jouir d’un modèle unique tout en faisant en plus une bonne action pour acheter une Porsche 911, alors cette Sally Special est sûrement faite pour vous !

Gloire du passé : Mercedes SL « Pagode », pourquoi les collectionneurs se l’arrachent ?

Gloire du passé : Mercedes SL « Pagode », pourquoi les collectionneurs se l’arrachent ?

On en voit régulièrement lors des rassemblements d’ancêtres et autres rallyes. Pourtant, sa cote frise, voire dépasse, les 100.000 euros ! Qu’a-t-elle donc de spécial, cette Mercedes « Pagode » ? Et puis, pourquoi l’appelle-t-on « Pagode » ?