La Corvette est souvent perçue comme une alternative à prix compressé aux sportives européennes de renom. Cet exemplaire-ci fait clairement figure d’exception, vu qu’il est estimé à… 3 millions de dollars !

Le risque est minime en Belgique grâce au Car-Pass

La Peugeot 208 est parvenue à détrôner la reine Volkswagen Golf !

Ou, du moins, leurs premiers exemplaires…

La plateforme d’occasions récentes et certifiées du groupe D’Ieteren est devenue incontournable en Belgique. Et entend bien encore renforcer ses atouts grâce à ses nouveaux développements comme on peut le découvrir dans le palais 11 du Brussels Motor Show 2023.

Oui, c’est possible ! Enfin, en partie du moins. On vous explique !

RM Sotheby’s nous « promet du lourd » pour sa prochaine vente, qui se tiendra en Arizona, le 26 janvier 2023. Parmi les nombreuses perles proposées, trois voitures issues d’une collection privée attirent les collectionneurs les plus avisés et les plus… fortunés !

Juste avant le Brussels Motor Show, Tesla dévoile de nouveaux prix pour ses Model S et X.

Elle aurait pu voler la vedette à la MGB. Elle avait d’ailleurs toutes les qualités nécessaires. Mais le destin fut nettement plus injuste…

En quelques années, la gamme d’hybrides rechargeables a explosé chez Mercedes. Berline, break, SUV, avec un moteur à essence ou diesel… impossible de ne pas trouver le modèle rechargeable à son goût !

La Ford Capri, c’est une véritable institution européenne : près de 1,9 million d’exemplaires furent produits entre 1969 et 1986 ! Nous revenons aujourd’hui sur ses 5 secrets.

Après la révolutionnaire 190 dont le succès fut assez inattendu, Mercedes décide de dépoussiérer le reste de sa gamme ! Et cela commence par la « bonne à tout faire », soit la vieillissante W123…

Les valeurs atteintes par certaines BMW lors d’une récente vente aux enchères ont de quoi donner le tournis !

Voici une trentaine d’années, le segment des coupés était autrement mieux représenté qu’aujourd’hui ! Ford, pour sa part, en comptait deux dans sa gamme à la fin des années 90 : la vaillante petite Puma et l’étonnante Cougar…

Non, il ne s’agit pas d’une Ferrari 250 GTE, la première 4 places « de série » de la marque au cheval cabré. Cette Ferrari 330 America suscite encore aujourd’hui, de nombreuses spéculations…

La ligne est sympa, le toit Targa ravira les amateurs de conduite cheveux au vent et la fiabilité est toute japonaise. Alors, pourquoi donc cette Nissan 100NX ne suscite-elle pas plus d’engouement ?

N’espérez pas, pour le moment, repartir au volant de ce concentré de technologies pour moins de 100.000 €…

Comment la planète automobile européenne a-t-elle pu oublier cette formidable machine à sensations du passé ? Jugez plutôt : 135 ch, propulsion, une masse d’à peine une tonne et un sacré palmarès en rallye !