Après l’A3, c'est au tour de sa version sportive, l'Audi S3, d'être rafraîchie. Ce facelift ne se limite pas aux traditionnelles évolutions stylistiques : il apporte également une puissance en hausse, ainsi que son lot de petites évolutions pour rendre la conduite dynamique encore plus gratifiante !
Faceliftée il y a peu, la 4e génération de l’A3 évolue dans différents domaines et gagne même une carrosserie inédite ! Voici 5 choses à savoir sur l’Audi A3 2024 et sa version allstreet.
Audi a mis à jour la 4e génération A3 à l’occasion de sa mi-carrière et profite de l’occasion pour la dériver en version allstreet plus haute sur pattes.
Compacte, break ou SUV, toutes ces voitures revendiquent au moins une cinquantaine de km d’autonomie en électrique et moins de 50 g de C02/km !
Les puristes peuvent se rassurer : la nouvelle RS 3 conserve le mythique 5 cylindres en ligne d’Audi. Mais pour plus de fun, elle gagne aussi un mode « drift ».
Les conducteurs professionnels l’ont bien compris : pour encore jouir d’une déductibilité fiscale intéressante, opter pour une mécanique électrifiée est devenu indispensable. Mais que faut-il choisir : un hybride rechargeable ou une solution électrique pure ?
Le préparateur allemand s’est occupé de la plus petite Audi de la gamme S en augmentant la cavalerie qu’elle cache sous son capot : 370 ch et 450 Nm de couple.
La version hybride rechargeable de l’Audi A3 Sportback annonce un rayon d’action électrique WLTP de près de 70 km.
Même si le groupe Volkswagen a confirmé son intention d’abandonner « à terme », les motorisations au gaz naturel, cette solution technique reste d’actualité pour les modèles qui arrivent en ce moment sur le marché. Comme la dernière génération d’Audi A3.
Les nouvelles A3 Sportback et berline passent en mode « S » et gagnent un peu de muscle par rapport à leurs devancières.
Avec l'arrivée de la quatrième génération d'Audi A3, vient l'âge de l'affirmation stylistique…et technologique ! Moins passe partout, cette nouvelle mouture en profite aussi pour adapter ses motorisations et son châssis.
Après sa classique version Sportback à hayon, la nouvelle génération d’Audi A3 se présente déjà en Berline. De quoi concurrencer les nouvelles BMW Série 2 Gran Coupé et autres Mercedes A Berline / CLA.
Avec cette quatrième génération, l’Audi A3 entend rejoindre les Mercedes Classe A et BMW Série 1 au top du segment des compactes « connectées ». Mais elle conserve des proportions et un style plutôt classiques.
Audi a publié des photos d’un mulet camouflé de la future A3 et en a profité pour distiller de nombreuses informations à son sujet.
Elle n’est pas attendue avant le printemps 2020. Mais la future génération d’Audi A3 vient tout de même d’être surprise à découvert par nos photographes espions. Une future génération qui s’équipe visiblement d’une surprenante ceinture chromée.
La compacte aux anneaux sera très bientôt renouvelée. Voici ce que l’on sait déjà sur elle…
Après sa disparition temporaire, la version carburant au CNG de l’A3 Sportback revient dans le catalogue Audi. Bonne nouvelle : elle en profite pour s’équiper d'un troisième réservoir de gaz.
Encore plus que sa devancière, la nouvelle Classe A de Mercedes s’ingénie à rajeunir l’image de marque de la maison étoilée. Mais que donne-t-elle face à la star des « djeuns », l’Audi A3 Sportback ?
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?
