Audi
Nos espions ont surpris ce qui devrait être la prochaine génération de l’Audi A5. Une berline au toit fuyant qui abritera toujours des motorisations thermiques.
Nos espions ont surpris ce qui devrait être la prochaine génération de l’Audi A5. Une berline au toit fuyant qui abritera toujours des motorisations thermiques.
Plutôt discrète sur nos routes, l’A5 Sportback n’en est pas moins élégante. Voyons si cette berline-coupé cache d’autres qualités.
Peugeot continue sa montée en gamme avec sa 508. Non contente de quitter l’univers des simples berlines pour adopter les codes des coupés à cinq portes, la Française tire aussi vers le premium. De quoi rivaliser avec une Audi A5 Sportback, tant sur la forme que sur le fond ?
Le conducteur de cette Audi A5 n'a pas froid aux yeux...
Si la mobilité verte est un sujet qui monopolise l’immense majorité des constructeurs, les moyens pour y arriver divergent. Ainsi, chez Audi, on tire sur plusieurs tableaux : outre l’hybridation, l’électrification et les études sur la pile à combustible, le constructeur aux anneaux propose dès à présent une solution simple mais redoutable : le gaz naturel !
C’est une voiture qui pourrait contredire Michel Audiard, car elle fait à la fois dans l’utile et le romanesque ! En effet, sa ligne effilée de coupé n’exclut pas certains aspects pratiques comme la présence de 4 portes et d’un hayon ! Un recette gagnante ? Ou y a-t-il des compromis ?
Pour laisser le conducteur imaginer qu’il évolue dans un coupé… tout en rassurant le reste de la famille quant à leurs aspects pratiques, les BMW Série 4 Gran Coupé et Audi A5 Sportback n’ont pas leur pareil. Renouvelée de fond en comble, cette dernière parvient-elle à dépasser la béhème dans l’art de manier les faux-semblants ?
Jamais l’Audi RS5 n’a été aussi attirante !
Pour ceux que la nouvelle RS5 avec son physique hypertrophié effraye, il existe une solution plus discrète, mais néanmoins performante. Ne vous fiez pas à cette discrétion, car ici aussi, le grand méchant loup est aux aguets !
La deuxième génération de l'Audi A5 pointe le bout de sa capote. Une apparition logique, après l'Audi A4, le coupé A5 et la récente A5 Sportback. La famille est à nouveau au complet!
Après une séance de remise en forme, la plus sensuelle des Audi nous revient avec un nouveau look, des mécaniques modernisées et un contenu technologique à la pointe du progrès. De quoi rivaliser avec la sculpturale Mercedes Classe C Coupé ? Réponse au rythme d’une confrontation, tout en style, entre leurs variantes diesel d’accès.
Et voilà ! La famille A5 est maintenant totalement renouvelée. Après le Coupé et la Sportback, voici donc le cabriolet. Et lui aussi se décline en version sportive S5.
Il y a peu, nous vous annoncions l’arrivée imminente de ce modèle ! Et il n’aura pas fallu attendre longtemps : Audi dévoile tous les détails au sujet de ces nouvelles A5 et S5 Sportback.
Avec la nouvelle A4 qui commence doucement mais sûrement à peupler nos routes, Audi ne va pas tarder à nous présenter la famille A5 à définition plus sportive. Voici un petit avant-goût de ce à quoi ce modèle devrait ressembler…
Nous savions qu’elle allait bientôt débarquer, mais cette fois, c’est officiel : Audi nous présente la toute nouvelle A5 ! Ce coupé très populaire, qui était sur le marché depuis 2007, se voit aujourd’hui entièrement remis à jour.
Face à une impressionnante prolifération de coupé-cabriolet à toit en dur, Audi continue de faire confiance à la capote souple. Son A5 décapitée continue donc dans cette voie. Force est de constater que l’élégance est restée intacte après tronçonnage et que les regards envieux se font d’autant plus nombreux.
Belle réussite que cette A5, née sous la forme d'un élégant coupé dessiné par Walter da Silva. La ligne, unanimement appréciée, fut d'abord déclinée en cabriolet puis enfin en Sportback. La Sportback préserve la ligne du coupé, mais profite d'un empattement plus généreux (+6cm) et de deux portes supplémentaires, pour séduire un plus large public. Le coupé "quatre portes" semble en effet plaire, à voir le succès des Mercedes CLS et autres Passat CC, ou comment rester plus ou moins raisonnable (berline quatre portes) en se faisant plaisir (ligne de coupé).
Voici de nouvelles photos de la toute nouvelle Audi A5 Sportback, la variante « familiale » du coupé A5 ! Celle-ci, en tant que variante coupé de l’A4, devrait bénéficier de toutes les innovations apportées par ce modèle. La commercialisation pourrait débuter dès la fin 2016. Mais l’horizon 2017 semble toutefois plus probable.
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…