Audi R8

L’Audi R8 RWD gagne en puissance !

L’Audi R8 RWD gagne en puissance !

La R8 gagne une dénomination « performance » ainsi que quelques chevaux. Sa puissance est toujours envoyée uniquement aux roues arrière pour procurer un maximum de plaisir de conduire.

Audi R8 : en propulsion pour « tout le monde »

Audi R8 : en propulsion pour « tout le monde »

Proposée d’abord en série limité, l’Audi R8 « débarrassée » de sa transmission quattro intègre maintenant la gamme de manière permanente. Une R8 propulsion qui permet de baisser le prix d’accès de son bouillonnant V10 atmosphérique !

/5 Essai : Audi R8 V10 Performance, la fin d’une époque

Essai : Audi R8 V10 Performance, la fin d’une époque

C’est sans doute la fin d’une époque : une supercar au moteur atmosphérique en position centrale arrière. Profitons-en tant que l’Audi R8 propose un V10 !

Officiel : facelift et plus de puissance pour l’Audi R8

Officiel : facelift et plus de puissance pour l’Audi R8

Les supercars avec un moteur atmosphérique deviennent de plus en plus rares. Cependant, Audi persévère : même après ce lifting de mi carrière, la R8 préserve un V10 « atmo ». Ce dernier profite toutefois d’encore plus de puissance....

Audi R8 V10 RWS : en mode propulsion !

Audi R8 V10 RWS : en mode propulsion !

Tout comme sa cousine italienne, la Lamborghini Huracan, l’Audi R8 laisse désormais le choix entre une transmission intégrale ou une version à roues arrière motrices. Mais les fans de propulsions devront se presser…

Audi R8 Spyder V10 Plus : Le ouaouaron vert flashy !

Audi R8 Spyder V10 Plus : Le ouaouaron vert flashy !

Chez Audi, celle-là leur manquait encore : la R8 Spyder en version V10 Plus. Et d’ailleurs, ce nouveau modèle se présente comme le cabriolet Audi le plus rapide de tous les temps !

Audi R8 V10 Plus vs Honda NSX : Conflit de génération

Audi R8 V10 Plus vs Honda NSX : Conflit de génération

La mythique Honda NSX nous revient élevée à l’ère de l’hybridation. Mais le coup de pouce offert par la « fée électricité » sera-t-il suffisant pour aider le V6 japonais à surpasser la hargne du gros V10 atmosphérique de la sculpturale Audi R8 ?

Vécu : en Audi R8 V10 Plus sur Francorchamps

Vécu : en Audi R8 V10 Plus sur Francorchamps

Il y a des “premières fois” dont on se souvient pendant longtemps. La première fois en Audi R8, par exemple. La première fois à bord d’une voiture V10. La première fois avec 600 ch sous le pied droit. La première fois sur le plus beau circuit du monde. Et quand tout cela vous arrive sur la même journée, c’est magique…

/5 Audi R8 Spyder : Allegro molto vivace !

Audi R8 Spyder : Allegro molto vivace !

Les cols de montagne catalans doivent encore résonner de nos vrombissantes mécaniques. Cheveux au vent, V10 dans l’air et châssis plaqué au sol : la R8 Spyder vous emmène rapidement au septième ciel automobile. On vous fait le tour ?

Vidéo : Louez une maison de vacances avec une Audi R8 au milieu du désert

Vidéo : Louez une maison de vacances avec une Audi R8 au milieu du désert

Voilà qui pourrait faire un weekend original : l’importateur Audi américain propose à sept groupes de personnes un séjour original au milieu du désert, près de la Vallée de la Mort. Un essai approfondi en Audi R8 V10 Plus est également compris !

Une édition particulièrement arrosée!

Une édition particulièrement arrosée!

En quatre années seulement, le Zoute Grand Prix a rejoint les plus prestigieux événements célébrant la voiture de collection. Ce distingué "pince-fesses" propose en effet un programme particulièrement alléchant pour l'amateur de belles mécaniques (et carrosseries), du plus respectable tacot à la dernière supercar! Du 10 au 13 octobre dernier se sont succédés ou chevauchés à la côte belge cinq événements distincts. 

Vidéo - Audi R8 Spyder : 540 chevaux à ciel ouvert !

Vidéo - Audi R8 Spyder : 540 chevaux à ciel ouvert !

Audi présente son R8 Spyder au salon de New York. Cette version décapsulée permet de mieux profiter des vocalises du V10 !

/5 Audi R8 V10 Plus : Plus, c’est forcément mieux !

Audi R8 V10 Plus : Plus, c’est forcément mieux !

Avec un look à faire trembler Tony Stark et une bande-son à se damner, la R8 V10 Plus avance des arguments de masse pour secouer le monde des supercars. Y parvient-elle ?

Scoop : Audi R8 Spyder

Scoop : Audi R8 Spyder

Il ne fait absolument aucun doute qu’Audi déclinera son R8 en cabriolet également. En voici d’ailleurs la preuve, avec ces clichés d’un mulet camouflé circulant dans le sud de l’Europe.

Scoop : Audi R8 Spyder

Scoop : Audi R8 Spyder

A l’instar de toutes les supercars actuelles, la nouvelle Audi R8 connaitra une variante décapotable. Cette version Spyder a été aperçue dans les alentours du Nürburgring.

Scoop - Audi R8 Spyder : Concert en plein air

Scoop - Audi R8 Spyder : Concert en plein air

Après la R8 Coupé, Audi se penche tout naturellement sur la version découverte. Les amateurs devraient frémir d’impatience, car la stéréo est assurée par le moteur V10 en position centrale arrière !

Que coûte vraiment une Audi R8 d’occasion ?

Que coûte vraiment une Audi R8 d’occasion ?

Pour moins de 50.000 €, il est possible de se faire plaisir avec le chef d’œuvre d’Audi ! Bien sûr, à ce prix, ne rêvez pas d’une version V10 des dernières années… Mais le V8 qui équipe les premiers modèles n’a rien d’anémique et permet des pointes à plus de 300 km/h !

Vidéo : La nouvelle R8 est la plus puissante de toutes les Audi !

Vidéo : La nouvelle R8 est la plus puissante de toutes les Audi !

La nouvelle Audi R8 est prête ! Audi la dévoilera la semaine prochaine au salon de Genève, mais vous ne devez pas attendre aussi longtemps pour en avoir tous les détails !