Porsche
Plus dynamique, plus endurant et capable de charger plus rapidement, le facelift du Taycan devrait être présenté dans les prochains jours selon Porsche.
Plus dynamique, plus endurant et capable de charger plus rapidement, le facelift du Taycan devrait être présenté dans les prochains jours selon Porsche.
BYD étoffe encore davantage sa gamme en Europe avec l’arrivée de son tout nouveau Seal U. Un SUV électrique qui cache en réalité bien son jeu…
Le nouveau Macan électrique est affiché à partir de 88.100 €, mais il est évidemment possible de monter plus haut, bien plus haut !
Disponible en deux variantes 100 % électriques, la seconde génération du Porsche Macan revendique jusqu’à 470 kW (639 ch) et 1.130 Nm ou 613 km d’autonomie.
En plus de pouvoir afficher plus de 450 kW (612 ch) 1.000 Nm, tous les Porsche Macan électriques disposeront de plus 500 km d’autonomie
Peut-on réellement couvrir de longues distances dans un SUV électrique où les 6 places et l’entièreté du coffre sont occupés ? La réponse en Kia EV9.
Le gigantesque Li Auto Mega profite également d’une puissance de charge maximale de 520 kW pour regagner jusqu’à 500 km d’autonomie en seulement 12 min.
Rimac, le constructeur croate spécialisé dans les hypercars électriques à plusieurs millions d'euros, pourrait bien sortir de sa zone de confort ! Voici le « Project 3 », un modèle conçu pour devenir un taxi autonome dans le cœur des villes.
Une Nio ET7 équipée d’une nouvelle batterie Ultra Long Range de 150 kWh a parcouru 1.044 km en utilisant 97 % de cette dernière.
La Renault 5 E-Tech sera présentée le 26 février prochain avec une autonomie de 400 km et une batterie 52 kWh. Une unité de 40 kWh lui permettra ensuite de débuter aux environs des 25.000 €
La version 43 AMG n’est, a priori, pas la plus adaptée de la gamme EQE SUV pour voyager. Mais si son rayon d’action de 469 km permet déjà de boucler confortablement notre « habituel » aller-retour anglais, alors imaginez avec les autres variantes offrant plus d’autonomie ! On vérifie ça ensemble ?
Le BMW iX1 gagne une variante d’entrée de gamme eDrive20 dont l’autonomie évolue entre 430 et 470 km et le prix débute à partir de 49,950 €.
La Tesla Model 3 a été mise à jour et peut désormais atteindre jusqu’à 678 km par charge alors que son prix de départ n’a pas changé : 45.970 €.
Bien que techniquement fort similaires, ces deux électriques allemandes n’affichent pas les mêmes défauts et qualités. Reste désormais à savoir ce que vous recherchez…
Les journalistes européens membres d’Autobest ont testé 14 nouvelles électriques en conditions réelles de la façon la plus transparente possible.
La Tesla Model S Plaid, ses 1.020 ch et son 0 à 100 km/h abattu en 2,1 s, aussi impressionnants soient-ils, ont dépassé les limites de ce qu’une voiture devrait être capable de faire. Explications.
Grâce à des moteurs plus efficaces, presque toutes les variantes de la Polestar 2 vont désormais un peu plus loin.
Baptisées Long Range et X-Power, ces nouvelles versions offriront soit plus d’autonomie, soit plus de puissance à la MG 4.
Le Scénic n’est plus le monospace qu’il fut. Et il ne fume plus : il se transforme en crossover tout électrique. Voyons s’il a de quoi séduire les familles modernes et branchées.
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
Nous venons tout juste de nous habituer aux nouveaux noms des modèles Audi, que la marque bouleverse à nouveau sa nomenclature. Cette fois-ci, on salue l’initiative !
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.