Les sportives thermiques disparaissent petit à petit. Si on veut s’offrir un de ces modèles qui donne la banane, il ne faut donc plus tarder !
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Alors que la Séries 4 affiche de légères mises à jour esthétiques, les M4 Competition gagnent 20 ch et la Z4 M40i profite enfin d’une édition Pure Impulse équipée d’une boîte manuelle !
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Les BMW i5, X2, iX2 et XM profiteront toutes de nouvelles motorisations à l’arrivée du printemps.
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Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?
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La BMW Série 5 se convertit à son tour à la mobilité électrique en i5. Avec, pour marquer le coup, une variante explosive frappée M60 xDrive. De quoi transformer la berline d’affaires aussi en sprinteuse ?
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Le X4, c’est un X3 qui se veut plus stylé. Il en reprend l’excellente base technique, mais avec le pavillon effilé d’un coupé. Soit l’art de garder la tête haute tout en faisant « profil bas »… Et la fonctionnalité dans tout ça ?
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Notez qu’à l’instar du Nürburgring, les records enregistrés à Pikes Peak ne sont pas tous très impressionnants… La célèbre course de côte américaine pourrait toutefois bien devenir le nouveau terrain de jeu des constructeurs !
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Premier modèle depuis la M1 à être exclusivement disponible en version M, le XM mérite-il seulement d’arborer cette lettre synonyme de sportivité et dynamisme chez BMW ?
Nos espions ont surpris une Alpine A110 de l’extrême ainsi qu’une BMW M5 Touring sur le Nürburgring. Et ce n’est pas tout…
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Le SUV bavarois peut désormais profiter d’un 4 cylindres répartissant 300 ch entre ses deux essieux.
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Après la M3, ce sera au tour de sa grande sœur, la M5, de profiter d’une variante break.
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En ce qui concerne la puissance, avec une cavalerie de 748 ch, cela ne fait aucun doute. Et pour le côté excentrique ? C’est BMW qui l’annonce !
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En plus d’une i5 berline, BMW annonce l’arrivée d’une i5 Touring et même d’une dérivée M Performance entièrement électrique !
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Ces SUV endiablés profitent d’une robe plus musclée. BMW promet également un plaisir de conduite accru et une consommation réduite.
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Voyez cette version comme la dérivée 4 portes de la récente M4 CSL, à quelques détails près…
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Les valeurs atteintes par certaines BMW lors d’une récente vente aux enchères ont de quoi donner le tournis !
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Quoi de mieux qu’un hommage produit en quantité ultra-limitée pour boucler le 50e anniversaire de la division M ?
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Ce n’est sans doute pas ça qui rendra son style moins polarisant …