Nos espions ont surpris une M2 équipée d’un becquet en forme de queue de canard en plein tests hivernaux. S’agirait-il de la future BMW M2 CS ?

Après une petite absence, la BMW M2 est de retour ! Mais cette mini M3/M4 est-elle toujours aussi convaincante malgré son style controversé et une certaine prise de poids ?

Avec environ 80.000 € en poche, vaut-il mieux opter pour une BMW M2 au 6 en ligne situé à l’avant… ou une Porsche Cayman au 4 cylindres installé en position centrale ? Eh bien nous voici justement sur le circuit de Mettet pour répondre à cette excellente question !

Le célèbre préparateur allemand échauffe son interprétation pimentée de la nouvelle BMW M2. Le bolide baptisé ACS2 Sport vient d’user ses gommes sur notre circuit national de Spa-Francorchamps.

Nos espions ont surpris une Alpine A110 de l’extrême ainsi qu’une BMW M5 Touring sur le Nürburgring. Et ce n’est pas tout…

Ce n’est sans doute pas ça qui rendra son style moins polarisant …

Boîte manuelle, propulsion et six en ligne explosif : la nouvelle M2 ne déçoit pas ! Elle conserve tous les ingrédients caractéristiques de sa lignée. Mais ose un style plutôt polarisant…

Bien que d’un point de vue rationnel, ces boîtes n'offrent plus aucun avantage, BMW veut toujours les proposer sur ses voitures de passionnés…. Et ce, aussi longtemps que possible !

En postant quelques clichés pris sur circuit, BMW rappelle que la M2, c’est pour bientôt ! L’occasion de refaire sur le point sur ce que l’on sait déjà de la « petite » sportive.

Enfin « ligne droite », façon de parler… Ce retour de l’architecture de propulsion sur un modèle compact de BMW promet en effet aussi surtout de solides travers !

Contrairement à sa version Gran Coupé aux roues avant motrices, la future BMW Série 2 Coupé restera bien une propulsion. De quoi permettre aux sorciers du département « Motorsport » de BMW de nous concocter une nouvelle M2 à l’ancienne !

Si la nouvelle Série 2 Gran Coupé se campe sur la plateforme de traction de la Série 1, la Série 2 Coupé héritera quant à elle bien de la plateforme propulsion de BMW. Voici celle qui servira de base à la future M2…

Elle était très attendue par les puristes. La voici : la série limitée siglée CS de l’explosive BMW M2. Sa puissance grimpe à 450 ch… et son prix s’envole à près de 100.000 €. Pour le Belux, 131 exemplaires seront disponibles.

Nos confrères allemands du magazine Sport Auto ont eu le privilège de prendre le volant de la future version radicale CS de la BMW M2 sur circuit. Et d’après leur chrono, c’est un véritable missile !

BMW continue sa campagne de promotion « loufoque » autour de sa nouvelle M2 Competition. Cette fois, la petite sportive munichoise est équipée d’une lame tranchante à l’arrière… et coupe des bambous en driftant !

Pour promouvoir sa nouvelle M2 Competition, BMW vient de battre un record du monde insolite : détruire le plus de ballons en une minute… avec un laser fixé sur sa calandre !

Si la M2 vient de s’offrir un nouveau moteur et un faciès redessiné en devenant M2 Competition, sa transformation n’est pas totalement terminée. Voici maintenant les accessoires signés M Performance ! De quoi la transformer en une arme encore plus redoutable ?

Née M2 Coupé, la petite sportive signée BMW nous revient sous le sobriquet M2 Competition. Outre son allure modernisée, cette version se démarque surtout par son nouveau moteur hérité des grandes sœurs M3/M4. De quoi dépasser la barre des 400 ch !