Si la taille de sa calandre ne change pas, elle devient tout de même illuminée en série avec ce facelift. Les technologies à bord sont également mises à jour ainsi que quelques détails esthétiques.

Vous êtes séduit par les performances de la M8, mais désirez quelque chose de plus discret ? Alpina a une solution.

Généralement, la version M d’une Bavaroise rime avec efficacité et track day. Mais BMW qualifie cette M8 Gran Coupé comme la première voiture de luxe de la division M. Alors, âme de sportive ou de véritable GT ?

BMW chapeaute le catalogue de ses Série 8 coupé et cabriolet d’une version sportive siglée M8 développant 600 ch. Vous en voulez plus ? Ces deux versions peuvent hériter de l’étiquette M8 Competition pour tirer jusqu’aux 625 ch.

BMW donne un avant-goût de ses futures sportives M8 et M8 cabriolet. On apprend notamment qu’elles étrennent un nouveau système de réglage à la carte pour le fonctionnement de leurs freins.

La nouvelle famille 8 de BMW sera bientôt chapeautée par la version sportive siglée M. Le coupé M8 animé par un V8 bi-turbo de « plus de 600 ch » peaufine son développement sur circuit et arrivera dans les concessions en 2019. Avant d’être suivi de deux autres surprises…

BMW présente un concept très spécial au salon de Genève. Le Concept M8 Gran Coupé est le précurseur d'une version à quatre portes de la Série 8. Mais une version sportive M est aussi au programme.

La première M8 de l’histoire de BMW sera sans doute, la voiture de série la plus rapide jamais produite par la marque ! Sous son capot, point de V12 comme supposé initialement, mais un V8 tiré de la M5.

BMW a confirmé il y a quelques mois qu’une version ultra sportive « M » de la Série 8 arrivera. Celle-ci roule déjà sur le plus célèbre circuit allemand.