La prochaine hypersportive de Bugatti sera équipée d’un V16 et sortira des ateliers de Molsheim en juin 2024 !

Ce sera le 3e modèle lancé depuis que la marque est dans le giron du groupe Volkswagen.

À l’occasion des fêtes, les forces de l’ordre du monde entier seront très certainement sur le qui-vive. Mais quel pays a la plus belle flotte de voitures de police ?  

2 ans et plus de 400 heures de travail ont été nécessaires pour réaliser la peinture et les 45 dessins apposés sur cette Bugatti unique.  

Celle-ci devait pouvoir supporter une vitesse supérieure à 400 km/h !

Généralement, on se limite à 5 concurrents pour notre petite série de « détails » automobiles impressionnants. Mais il y a tellement d’ailerons, tous plus incroyables les uns que les autres, qu’on s’est un peu laissé aller cette fois…

Après les clés, volants, jantes et échappements, on continue notre série de ces « petits » détails qui font toute la différence avec ces 5 pédaliers vraiment pas comme les autres.

Pas de Salon de l'Auto cette année. C’est pourquoi VROOM.be lance un podcast avec les actualités automobiles. Découvrez ce que les prestigieuses marques de D’Ieteren nous réservent pour 2021.

Bugatti a réuni ses trois modèles mythiques de l’ère moderne pour une séance photos inédite. L’occasion de revenir sur ces références des années 1990, 2000 et 2010 en images et, surtout, en chiffres !

Oui, la voiture que l’on ne reconnait pas sous l’épaisse couche de neige est bien une Veyron…

Mieux vaut bien gagner sa vie !

Voici une façon plutôt astucieuse pour endommager votre onéreuse Bugatti Veyron : oublier de freiner après avoir roulé à plus de 335 km/h !

Le britannique Afzal Kahn, propriétaire et fondateur de la société de tuning Kahn Design, désire-t-il vendre la plus populaire des plaques d'immatriculation personnalisées? La plaque "F1" est à vendre pour un prix hallucinant...

Ce ne sont pas toujours des voitures produites à grande échelle qui se voient rappelées par l’usine. Chez Bugatti également, il y a eu quelques petites erreurs de production que la marque désire rectifier.

La maison de ventes aux enchères RM Sotheby’s proposait deux Bugatti Veyron assez exceptionnelles, lors de sa vente de Monterey, aux Etats-Unis. La première d’entre elles n’est ni plus, ni moins, que la toute première Veyron produite, châssis 001 et la seconde n’est autre que le châssis 300, soit la toute dernière Veyron Coupé.

Elle porte le nom du père fondateur : Ettore Bugatti. Cette Veyron clôture la série des « Légendes », des séries spéciales qui rappellent les personnages importants ayant jalonnés l’histoire de la marque. Mais c’est aussi l’une des toutes dernières Veyron…

Voiture de tous les excès, la Bugatti Veyron, c’est la voiture qui collectionne les chiffres improbables. La plus puissante, la plus rapide et la plus chère, c’est elle. A l’entretien, les chiffres deviennent ici encore, absolument faramineux, dignes d’un jet privé, aux dires de certains…