Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !

La lutte contre les compteurs trafiqués est une priorité majeure de la présidence belge de l'Union européenne. Peut-on enfin espérer voir naître un Car-Pass européen ?

L’association Car-Pass a tiré le bilan de l’année écoulée.

Peut-être imaginez-vous qu’ils parcourent le pays au volant de véhicules premium diesel et allemands ? Faux !

Le Car-Pass va encore évoluer. Notamment en devenant aussi un carnet d’entretien numérique.

Au total, 1.578 cas de fraude kilométrique ont été constatées par Car-Pass chez nous en 2021. Avec, pour le modèle qui remporte la palme du compteur le plus bidouillé de l’année, un « rajeunissement » de près de… 500.000 km !

S’il y a fort à parier que la moyenne kilométrique a fort baissé en 2020, cela n’a pas empêché quelques utilisateurs peu scrupuleux de modifier fortement leur compteur ! Heureusement, Car-Pass veille au grain…

Devinerez-vous à combien de kilomètres s’élève la plus grande fraude relevée par Car-Pass l’an dernier chez nous ? 100.000 km ? 300.000 km ? 500.000 km ? Ou même encore plus ?

L'année dernière, 1.648 cas de fraude au compteur kilométrique impliquant des voitures d'occasion belges ont été découverts. En moyenne, le compteur comptait quelque 64.326 kilomètres en moins qu’en réalité. C'est ce qui ressort du rapport annuel de Car-Pass, l'organisation à but non lucratif qui, depuis fin 2006, est tenue de fournir un certificat pour chaque vente de voiture d'occasion. En 2017, 1.557 cas de fraude impliquant des voitures d'occasion belges ont été détectés. Selon Car-Pass, nous cherchons de plus en plus nos véhicules d'occasion à l'étranger, ce qui augmente le risque de fraude au compteur.

Si vous achetez une voiture d'occasion, vous devez obtenir un document officiel qui indique le kilométrage réel de la voiture. Depuis le 1er mars, des informations supplémentaires y ont été ajoutées.