Chrysler
100 % électrique, il fait aussi appel à l’intelligence artificielle.
100 % électrique, il fait aussi appel à l’intelligence artificielle.
Stellantis dévoile les caractéristiques techniques de sa plateforme STLA Large dont Alfa Romeo et Maserati profiteront notamment. Mais visiblement pas Peugeot ni DS ou Lancia. Du moins pas avant 2026.
Comme toujours, les marques automobiles ne sont pas faites prier pour animer l’événement américain. On vous a donc sélectionné nos 3 court-métrages préférés de cette année ainsi que 3 indémodables.
Si la Ferrari Portofino est un cabriolet largement connu, la Lamborghini éponyme est nettement moins célèbre ! Voici l’un des concepts les plus obscures de la marque…
Le directeur général de Stellantis, Carlos Tavares, a annoncé la stratégie future du groupe automobile. Ce plan, baptisé "Dare Forward 2030", est très ambitieux.
Cette Imperial de sixième génération, c’est un « revival » qui aurait dû tirer le groupe Chrysler vers le haut. Hélas, ce qu’elle fit, c’est presque tout le contraire !
Muscle Car : un terme qui fleure bon l’Amérique et qui désigne généralement des modèles peu sophistiqués, aux dimensions plantureuses et aux moteurs herculéens. Si l’on situe l’âge d’or de cette catégorie dans les années 60, c’est toutefois durant la décennie précédente que la première d’entre elles pointait sa calandre…
Jusqu’au début des années 60, Imperial était la marque de très haut de gamme du groupe Chrysler. En ayant encore en tête les immenses vaisseaux de la fin des années 50, quelques têtes pensantes ont voulu donner une suite à l’histoire, quelque 50 ans plus tard…
Les meilleures idées ne font pas forcément les meilleures voitures. Au début des années 30, Chrysler s’est risqué sur une voie prometteuse avec son Airflow. Mais celle-ci fut finalement un gros échec commercial !
Objectif : préserver l’emploi autant que possible !
Lors de la restructuration de son offre en Europe, le groupe italo-américain Fiat Chrysler avait décidé de mettre en veille Lancia et Chrysler et de concentrer tous ses efforts sur la relance d’Alfa Romeo. Mais tout ne se passe pas visiblement comme prévu…
La marque américaine fait renaître le Voyager. Mais il ne traversera plus l’Atlantique...
L’Europe est le marché automobile le plus exigeant du monde !
En 2004, Chrysler présentait l'un de ses concepts les plus ambitieux et les plus réalistes jamais produits ! Pourtant, sur décision du management, cette supercar au V12 de 850 ch ne verra jamais le jour…
C’est l’histoire d’une petite voiture compacte plutôt médiocre qui se voit propulsée championne du monde des rallyes. Une histoire qui rappelle celle de Cendrillon !
C’est l’histoire de deux amis qui désiraient collaborer pour créer une sportive grand public au blason évocateur. Mais c’est aussi hélas, l’histoire d’un manque flagrant d’ambition et d’un cuisant échec commercial.
Rappelant délicieusement un style automobile suranné, le hot rodding, le Prowler est une improbable proposition de Plymouth de la fin des années 1990. Vous désirez vous distinguer du commun des mortels ? Voici pour vous !
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.