Mercedes-Benz
Badge prestigieux, ligne désirable, technologie de pointe, impressionnante autonomie 100 % électrique… La Classe A plug-in hybride ne manque pas de qualités pour convaincre. Quitte à les faire payer au prix fort ?
Badge prestigieux, ligne désirable, technologie de pointe, impressionnante autonomie 100 % électrique… La Classe A plug-in hybride ne manque pas de qualités pour convaincre. Quitte à les faire payer au prix fort ?
Qui a dit que les monovolumes ne pouvaient pas être fun ?
Lancée en 2024, elle se situera entre les actuelles CLA/Classe A Berline et la Classe C.
Surprise, cette liste ne comprend pas que des voitures électriques !
La plus petite Mercedes du catalogue s’offre une remise à niveau. Si le style n’évolue que légèrement, toutes les mécaniques à essence deviennent électrifiées. La variante plug-in gagne quant à elle en puissance et en autonomie.
La marque allemande vise une croissance durable, avec des marges plus élevées et une gamme plus étroite axée sur le luxe.
Enfin une option « abordable » pour célébrer l’anniversaire de la marque !
La surpopulation des villes et les problèmes de stationnement qui vont avec, cela ne date pas d’hier… Conscient de cette problématique, Mercedes lance un gros chantier au début des années 80. Voici la Mercedes NAFA, lointain ancêtre de la Classe A et de la Smart !
Les modèles compacts du catalogue Mercedes ne pourront plus compter sur le 1.5 l diesel d’origine Renault. Dorénavant, cela sera un 1.950 cm³ « étoilé » au minimum pour tout le monde. Et les modèles compacts de Mercedes fêtent cela avec une « tournée de rosé » !
La Mercedes A 250e arrive en force dans la mêlée grandissante des hybrides rechargeables en s'appuyant sur deux piliers : l'autonomie électrique et le confort. Cela suffira-t-il pour la faire sortir du lot ?
La nouvelle famille compacte de Mercedes attend l’arrivée prochaine d’(encore) un heureux évènement : la naissance d’une seconde génération de SUV compact GLA.
Ne sous-estimez pas l'importance de la Mercedes Classe A. La plus petite Mercedes n'a peut-être pas le look des emblématiques Classe E et Classe S, mais elle sait comment attirer de nouveaux clients. Il est grand temps de faire l’essai des versions de base !
Au salon CES de Las Vegas, Mercedes lève enfin le voile sur la deuxième génération de la CLA. Le coupé à quatre portes est plus technologique que jamais !
Dans cette vidéo « de Noël » signée Mercedes, l’imminente A 45 AMG dévoile tout son potentiel sportif. Et manifestement, elle n’aura pas grand-chose à envier au mode « drift » de la Ford Focus RS…
Pour une nouvelle venue, la Mercedes Classe A s'est déjà bien intégrée à notre marché. La Mercedes-AMG A 45 sera la championne de la sportivité, mais il faudra être patient avant d’en faire la connaissance. En attendant, cette Mercedes-AMG A 35 est-elle une bonne affaire ?
Sur les rails, la Mercedes Classe A s’apprête à se décliner en coupé CLA. Une version, encore plus « sexy », que la récente Classe A berline découverte dernièrement. Mais qui possédera, en outre, une botte secrète pour asseoir sa séduction !
Mercedes présente une sportive A 35 AMG destinée à faire le lien entre les Classe A civiles et la future super-sportive A 45 AMG. Une version « intermédiaire » qui délivre néanmoins tout de même… plus de 300 ch !
La toute nouvelle Mercedes Classe A se décline déjà en version berline 4-portes pour l'Europe. Une variante plus chic, plus habitable et, surtout, plus aérodynamique.