Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !

La version électrique du Mercedes Classe G ne s’appellera finalement pas EQG, mais G 580 with EQ Technology et sera présentée le 24 avril 2024.

Les motorisations thermiques de la seconde génération du Mercedes Classe G profitent de subtiles améliorations avant l’arrivée de sa version 100 % électrique.  

L’édition 2024 du Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas a fermé ses portes vendredi dernier. L’occasion pour nous de revenir sur les 5 nouveautés les plus déjantées !

Le modèle devrait être lancé dès l’année prochaine.

Plusieurs futurs modèles du groupe Volkswagen, Mercedes, Porsche et Fiat ont été surpris par nos espions !

Le précurseur des Classes G surpuissants d'aujourd'hui a été présenté au Salon de Genève il y a exactement 30 ans, le 4 mars 1993 pour être précis.

Mercedes s’est associé à Moncler, connu pour ses célèbres « doudounes », pour rhabiller son Classe G. Le résultat est visiblement plutôt original…

Le "Power Pick-up" de Brabus développe 900 chevaux et profite d’une suspension… rabaissée !

Êtes-vous plutôt intéressé par une Porsche 928, un ancien Classe G ou une vieille Mini électrifiée ?

A l'approche du lancement de son "G" électrique, Mercedes dévoile une caractéristique impressionnante !

La marque allemande vise une croissance durable, avec des marges plus élevées et une gamme plus étroite axée sur le luxe.

Rien de mieux qu’un V8 biturbo de 4 litres pour souffler des bougies !

Le préparateur de l’extrême ne s’est pas contenté de lui donner une immense quantité de chevaux supplémentaires ainsi qu’un gros kit carrosserie. Il a même modifié le châssis pour en faire pick-up !

Mercedes réunit deux mondes : son très classique tout-terrain Classe G reçoit une variante purement électrique, l'EQG.

Une nouvelle version surélevée du légendaire 4x4 allemand a récemment été aperçue par nos espions. Peu camouflé, ce mastodonte devrait très prochainement être annoncé.

Ce mastodonte basé sur un Classe G 63 AMG développe maintenant l’incroyable puissance de 900 ch et 1.250 Nm de couple ! Autant dire que ses performances sont stratosphériques.