Dans les années 50 et 60, lorsqu’elle était indépendante et au sommet de son art, Lancia produisait quelques-unes des plus belles GT de la planète… La marque était-elle nostalgique de cette glorieuse époque au moment de développer ce concept ?
Au cours des dernières décennies, la marque bavaroise a présenté de nombreux concepts. Parmi ces derniers se trouvent quelques joyaux oubliés, à l’allure folle mais aux idées géniales. Nous en avons retenu 5.
Jetons un coup d’œil dans le rétro avant de dire définitivement aurevoir à la populaire petite Ford…
À quoi ressemblera l’automobile en 2054 ? Vaste question à laquelle Lexus a tenté de répondre voici 20 ans, tout en restant dans le cadre imposé par un certain… Steven Spielberg !
Au début des années 90, la mobilité urbaine devient de plus en plus problématique. Outre les embouteillages, les automobilistes sont également confrontés à des places de parking toujours plus rares ! Pour y répondre, les constructeurs planchent sur de micros citadines…
Si l’Opel GT première du nom a beaucoup fait pour l’image d’Opel, elle n’a cependant pas connu de réelle succession. Pourtant, il s’en est fallu de peu !
Il y a 40 ans, le paysage automobile était fort différent de l’actuel. Les SUV étaient quasi inexistants et même les monovolumes n’avaient pas encore vu le jour ! Avant Renault et son redoutable Espace en 1984, Citroën annonçait un chamboulement avec son concept Xénia…
Avec ses dimensions extrêmement compactes, son petit moteur trois cylindres et sa bouille toute mignonne, ce Slingshot est l'antithèse de tout ce que Dodge représente. Hélas, ce concept n’a connu aucune suite en production.
Le style assez… polarisant est peut-être la raison pour laquelle ce modèle n’a jamais été commercialisé !
Si ce concept n’a jamais connu le chemin de la commercialisation, il aura néanmoins permis à Zagato de se replacer au centre des débats et de survivre jusqu’à aujourd’hui !
Cela peut sembler improbable à première vue et pourtant, l’ancêtre de l’Audi 60 était bel et bien… un concept Mercedes !
Cette Lotus Etna avait de quoi faire vaciller les Ferrari 308 et autres Porsche 930 Turbo ! Hélas, elle ne dépassa jamais le stade de concept. Retour sur une Lotus au tempérament volcanique…
Difficile d’imaginer que ce projet de sportive à 2 places fuselée soit estampillé Cadillac ! Mais si, dans les années 50, cette marque est surtout réputée pour ses opulentes limousines, elle s’est néanmoins aussi risquée à un exercice de style assez révolutionnaire : la « Cyclone » !
Vous connaissez sans doute l'AMC Pacer, lancée au milieu des années 1970 ! Mais qui se souvient du monospace dérivé ?
Jusqu’au début des années 70, Enzo Ferrari s’est toujours refusé à commercialiser une voiture à moteur central arrière sous son propre nom. Celle par laquelle la révolution est doucement arrivée, c’est celle-ci, la Dino 206 Berlinetta Speciale de 1965 !
Lorsque Peugeot lance la 206, il se rend bien vite compte qu’il détient un formidable best-seller en puissance entre ses mains. Le Sochalien décide dès lors de lancer une gamme autour de la 206…
Développée avec Zagato, cette Lamborghini franchement délirante aurait pu naître à la place de la Murcielago.
La surpopulation des villes et les problèmes de stationnement qui vont avec, cela ne date pas d’hier… Conscient de cette problématique, Mercedes lance un gros chantier au début des années 80. Voici la Mercedes NAFA, lointain ancêtre de la Classe A et de la Smart !
