Désormais dans sa 3e génération, la Mini Countryman dispose pour la première fois non pas d’une, mais de deux motorisations 100 % électrique différentes ! Mais que valent-elles dans ce SUV de plus en plus familial et aux dimensions de moins en moins « Mini » ?
La variante JCW du nouveau Mini Countryman est-elle toujours aussi fun malgré les dimensions plus imposantes que jamais de cette 3e génération du SUV « compact » ?
Afin de faire baisser son prix d’accès, Mini a introduit une nouvelle motorisation essence de 170 ch affichée à partir de 38.250 €
La version sportive du nouveau Mini Countryman est équipée d’un 4 cylindres turbo de 2 litres, 221 kW (300 ch) et 400 Nm de couple.
En primeur du salon de Munich, Mini a présenté les nouvelles variantes électriques de sa petite 3 portes et de son SUV Countryman.
La première Mini « Made in Germany » sera disponible avec des moteurs thermiques, ainsi qu’en version entièrement électrique.
Pas besoin de se ruiner pour rouler en SUV. Confortable, sportif ou abordable, sur le marché de l’occasion, on trouve tout ce qu’il faut à moins de 15.000 € !
Les plug-in hybrides, c’est un peu le meilleur des deux mondes : le confort de l’électrique et la facilité du thermique. Et tout ça disponible tout de suite grâce à ces 5 modèles affichés à moins de 30.000 € sur VROOM.be
S’il faudra se montrer encore un peu patient avant de pouvoir recevoir la nouvelle génération de la petite Anglaise, de nombreuses Mini « actuelles » sont déjà disponibles tout de suite sur notre site ! Et il y en a pour tous les goûts comme en témoignent ces 5 exemplaires.
Mini peaufine le plus gros modèle de son catalogue : le SUV Countryman. Si son style évolue en douceur à l’extérieur, la modernisation de sa planche de bord saute davantage aux yeux. En outre, les motorisations en profitent pour toutes répondre à la norme Euro 6d.
Mini offre une plus grosse batterie à la version hybride rechargeable de son SUV Countryman. De quoi diminuer son homologation CO2 et… voir son statut de « faux hybride » s’envoler.
Mini dévoile les nouvelles variantes John Cooper Works de son break Clubman et de son SUV Countryman. Deux modèles qui passent la barre des 300 ch et qui deviennent, de loin, les Mini les plus puissantes jamais proposées sur le marché en 60 ans d’histoire.
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
