Directement inspiré du concept Manifesto de 2022, le Dacia Sandrider pourra compter sur un V6 de 3 litres, 265 kW (360 ch) et 539 Nm, mais également sur Loeb, Gutierrez et Al-Attiyah pour remporter la prochaine édition du légendaire Dakar !

Audi a remporté le Rallye Dakar avec son RS Q e-tron, un modèle innovant piloté de main de maître par Carlos Sainz Sr. On décrypte le rallye avec vous !

La Française souffle ses 40 bougies cette année. Pour l’occasion, VROOM a décidé de revenir sur ses 5 versions les plus désirables.

Au moment de souffler ses 75 bougies, Porsche a décidé de bichonner la 959 arrivée en seconde position après les 14.000 km du Paris-Dakar de 1986.

Cette 911 tout-terrain offrira ses services à seulement 2.500 aventuriers-chics. Moyennant un chèque de plus de 250.000 €…

Porsche franchit donc le pas : son iconique sportive s’offre une déclinaison aventurière au nom tout aussi mythique. Voici la 911 Dakar.

Les SUV modernes vous ennuient ? Que diriez-vous dès lors d’un vrai 4X4, du genre pur et dur ? Un modèle dont le nom impose le respect et dont le palmarès compte notamment deux victoires au Paris-Dakar ? Profitez-en avant qu’il ne soit trop tard : la cote du Mitsubishi Pajero premier du nom, le L040, explose !

Le VW Touareg fête ses 20 ans ! Pour l’occasion, VROOM.be a décidé de se remémorer les versions les plus marquantes de ce modèle aux multiples records.

Il s’agit presque du même véhicule que le nonuple champion du monde des rallyes Sébastien Loeb a piloté durant le Dakar !

L’édition 2022 du célèbre rallye-raid vient de toucher à sa fin avec la victoire de Toyota. L’occasion de revenir sur 5 voitures ayant marqué l’histoire du Dakar.

La marque aux anneaux débarque en rallye-raid ! Avec ce buggy électrique aux technologies innovantes, Audi participera à l’édition 2022 de la célèbre course du Dakar.

Puisque le salon de l'auto ne peut pas avoir lieu, VROOM.be lance une série d'interviews sur les actualités automobiles. Découvrez ce que Audi nous réserve pour 2021.

Enfin plutôt un laboratoire roulant destiné à mettre la propulsion électrique à l’épreuve d’un banc d’essai particulièrement exigeant !