Le nouveau record est détenu par le Skoda Enyaq iV vRS électrique.

Ce concept 100 % électrique envoie ses 380 ch uniquement sur ses roues arrière pour réaliser des drifts de folie !

L’ingénieur en chef du châssis chez Polestar, Joakim Rydholm, a-t-il trouvé l’excuse parfaite pour s'amuser au Pôle Nord ?

Akio Toyoda en personne a réalisé quelques dérapages contrôlés lors de la présentation de la nouvelle version de compétition de la GR Yaris.

Prêt à déménager aux États-Unis pour un salaire de 150.000 $ et une Hellcat en prime ?

La Porsche Taycan s’offre un nouveau record mondial ! Un record destiné à mettre sous les projecteurs sa nouvelle déclinaison à deux roues motrices.

Ede Weihretter, instructeur BMW, vous livre ses secrets pour réaliser des donuts comme un pro !

Le roi du « drift promotionnel », Ken Block, présente dans cette vidéo sa nouvelle machine destinée à brûler du pneu : un pick-up Ford F-150 de… 1977 ! Mais « légèrement » piqué aux hormones, bien sûr !

Le champion américain de drift Vaughn Gittin Jr a une spectaculaire démonstration de plus à son actif. Il a « drifté » autour du Nürburgring avec sa Ford Mustang. L'ensemble des 20 km...

Impensable et c’est pourtant la réalité. Nous sommes en 2018 et Ford démontre que sa Mustang peut brûler des pneus comme aucune autre voiture ! La preuve en vidéo.

Les vidéos de Gymkhana de Ken Block font rêver beaucoup de spectateurs. Mais pour atteindre son niveau, il faut de l’entraînement. Et aussi un peu d’argent. Mais vous pouvez commencer au bas de l’échelle, par exemple au volant d’une vieille Ford Fiesta…

Sur la voie publique, on vous déconseille fortement pareil exercice… Mais sur un circuit fermé, qu’il est bon de drifter sur la neige ! Surtout au volant d’une Lamborghini… 

Sous des allures de monovolume funky, ce concept est en fait taillé pour glisser dans les courbes, pneus arrière fumant et regard du conducteur pointé vers les vitres latérales !

En tant que bonne propulsion suffisamment puissante et aux commandes bien calibrées, la Toyota GT86 est la voiture idéale pour apprendre à drifter. Si vous mettez le spécialiste norvégien Fredric Aasbø derrière le volant, vous obtenez quasiment une œuvre d’art !