VROOM.be a testé l'application « Electric Ready » de Mercedes et a choisi une semaine de conduite virtuelle avec l’EQV, un véhicule électrique.

Les autorités locales entendent les bannir dès 2035 !

Non, il ne s’agit pas de la recette d'un plat asiatique, mais de la stratégie de Goodyear visant à rendre les pneus plus durables.

C'est ce qui ressort d'une étude américaine portant principalement sur les particules PM 2,5, souvent associées aux émissions des (vieux) moteurs thermiques.

Ils se plaignent encore d’un manque d’écoute, d’un calendrier intenable, mais aussi d’un surcoût important pour les consommateurs !

De la part d'un constructeur automobile, ce conseil peut vraiment surprendre, mais l’idée est responsable...

Les eurodéputés et les Etats membres se sont mis d’accord ce jeudi soir.

L'UE ménage les constructeurs automobiles afin qu'ils puissent investir dans la transition vers une mobilité à 0 émission à l’horizon 2035.

Littéralement. Le constructeur automobile a développé un filtre à particules... pour ses voitures électriques. 

N’allez toutefois pas imaginer que de vieux morceaux de caoutchouc ont remplacé les poignées de porte ! En collaboration avec BASF, Mercedes a mis au point un processus de recyclage particulier.

Pas d'autocollant sur votre pare-brise ? Même avec une voiture "propre", vous pourriez recevoir une amende de 100 euros.

Même les e-carburants sont dans le viseur !

Continental est le premier fabricant à commercialiser des pneus fabriqués à partir de bouteilles en plastique ! Le gros avantage de la formule ? Un impact écologique réduit, évidemment !

Michelin évoque une commercialisation à l’horizon 2025

Les vastes étendues australiennes restent problématiques pour les utilisateurs de voitures électriques. Pour pallier à ce problème, une solution originale a été mise en place : des stations de recharge avec un générateur fonctionnant à l’huile de friture usagée !

Les propriétaires d’oldtimers de plus de 40 ans pouvaient acheter une exemption annuelle pour la zone à basses émissions (LEZ) de Gand. En revanche, pour les oldtimers âgés de 30 à 40 ans, cette exemption était limitée à 8 jours. Le Conseil d'État supprime désormais cette disparité. 

Celle-ci sera ouverte aux riverains du site de Hal

Une étude récemment menée à Bruxelles interpelle.