Vous n’êtes pas du genre à vous contenter du menu du jour ? Alors le nouveau Track Pack optionnel proposé par Ford sur la Focus ST devrait vous plaire. Avec lui, c’est plaisir à la carte ! On vous explique tout ça, le sourire aux lèvres, directement depuis la piste d’essai de Ford à Lommel.
Certes, cette génération de Focus n’aura pas eu droit à sa redoutable variante RS. Mais…
Ford se concentre sur la production de voitures électriques à Valence, menaçant de fermer l'usine de Saarlouis.
La Ford Focus reste l’une des voitures les plus agréables à conduire de son segment. Mais avec son facelift, le plaisir tactile ne passe plus uniquement par le creux des mains ! Il transite dorénavant aussi par le bout des doigts grâce au nouvel écran SYNC4. Même si, dans la pratique, le conflit en Ukraine complique un peu la situation ! On vous explique.
Voilà une opportunité unique de mettre un petit bout de l'histoire du WRC dans votre garage ! Reste à assumer le prix, bien entendu...
La Ford Focus passe sur le billard. Et profite d’améliorations qui vont bien au-delà d’un simple nouveau regard ! Dont notamment, c’est la mode, l’apparition d’un écran tactile format XXL !
Nos espions ont surpris la Focus 2022 en test sur nos routes belges. Notamment une version ST au coloris très spécial…
Dysfonctionnement ou pas, le conducteur n’échappera pas à l’amende !
Ford étend la micro-hybridation dans son catalogue. C’est au tour de la Focus de profiter d’un coup de pouce électrifié en 48 volts. Et, dans la foulée, de s’offrir aussi un nouveau tableau de bord numérique.
Les nouvelles normes CO2 imposées par l’Union Européenne mènent la vie dure aux voitures de sport ! Du côté de chez Ford, « on attend que les ingénieurs débarquent avec une solution », comme l’a avoué une tête pensante de la marque à nos collègues britanniques d’Autocar… Espérons qu’elle arrive !
A chaque nouvelle Focus, Ford nous présente une nouvelle version ST. C'est le cas depuis 2002. Cette nouvelle Ford Focus ST, avec son moteur 2.3 EcoBoost de 280 ch, comble-t-elle progressivement l'écart avec la Focus RS ? C'est l'heure d'un premier test.
Skoda abandonne sa Rapid en Europe au profit d’un tout nouveau modèle au look situé à mi-chemin entre la berline classique et le break. Mais que vaut cette nouvelle Scala face à un modèle bien établi sur le marché ? Comme la dernière génération de Ford Focus, par exemple.
Ford entend accélérer l’électrification de sa gamme. Et confirme, notamment, l’arrivée d’une variante hybride du bloc trois cylindres 1.0l EcoBoost sous le capot des Fiesta et Focus dès 2020.
Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur la voiture familiale VAB de l'année, la Ford Focus.
Les clients intéressés par cette version sportive de la nouvelle Focus pourront toujours choisir entre une mécanique à essence et un bloc diesel. Mais aussi entre les silhouettes 5 portes et break.
"La meilleure Focus de tous les temps". Ces mots évocateurs de Ford concernent cette quatrième génération de Focus. Nous en faisons l’essai avec le moteur diesel de base de 120 ch et en boîte automatique.
Le look et la position surélevée des SUV vous plaisent mais vous préférez tout de même faire confiance à une silhouette plus traditionnelle ? Alors réjouissez-vous : Ford présente la version Active, aux attributs de crossover, de sa nouvelle génération de Focus. Et ce tant en berline qu’en break !
Pour sa 4e génération, la Focus a complètement changé, nous dit-on chez Ford. Mais le constructeur s’empresse d’ajouter que sur le plan de l’ADN, la nouvelle venue reste bien dans la lignée de la première du nom, lancée il y a 20 ans. Voyons ce que cela donne…
Le SUV familial de Citroën pousse encore plus loin son électrification, avec le lancement d’une variante micro-hybride 48V, mais aussi d’une hybride plug-in d’entrée de gamme. Voyons ce qu’elles valent.
Pour sa sixième vie, le CR-V s’offre une motorisation hybride qui peut dorénavant aussi être rechargeable tout en magnifiant encore ses aspects pratiques. Un SUV électrifié à la fibre familiale, donc ?
Attendez, mais cette Alpina B3 ne serait-elle pas rien de plus qu’une BMW Série 3 un brin modifiée ? Il ne vous reste plus qu’à lire cet article pour le découvrir.
Le mariage de l’univers premium de Lexus à la mobilité électrique donne naissance à un SUV assurant des déplacements d’une rare zénitude… Compte rendu d’une semaine « décontractée » à bord du Lexus RZ 450e.
Polestar a non seulement amélioré les caractéristiques techniques et le style de sa berline 2 pour son nouveau millésime 2024, mais compresse également (un peu) ses prix. On regarde ça de plus près ensemble ?
La nouvelle génération du populaire pick-up de Ford est en pleine phase de lancement. Mais quelle version choisir ? Et quel est le prix, offre promotionnelle comprise, du Ranger « idéal » en ce moment ?
La toute dernière Volvo diesel sera produite début 2024. Après quoi, le constructeur suédois renoncera purement et simplement à ce carburant.
Opter pour une voiture électrique impose d’autres choix que pour un véhicule thermique : capacité de batterie, nombre et/ou puissance des moteurs, type de chargeur embarqué, etc. Comment choisir ? Faisons l’exercice ensemble en étudiant la gamme de la Ford Mustang Mach-E.
