Ford
Limitée à 67 exemplaires et facturée 1,7 million de dollars, il s’agit de la plus extrême des Ford GT, mais surtout la dernière…
Limitée à 67 exemplaires et facturée 1,7 million de dollars, il s’agit de la plus extrême des Ford GT, mais surtout la dernière…
Le week-end dernier, Toyota remportait les 24 heures du Mans pour la cinquième fois consécutive. Si vous rêvez de conduire la Toyota GR010 Hybrid victorieuse sur la route, sachez que les chances sont minces. Cependant, un certain nombre de voitures qui ont participé, voire gagné, aux 24 heures du Mans sont homologuées pour la voie publique !
Le petit constructeur anglais Everrati s’est associé au spécialiste de la voiture américaine Superformance pour produire une Ford GT40 entièrement électrique. Mais sans devoir « sacrifier » un modèle thermique originel.
Le circuit de Spa-Francorchamps était ce week-end le cadre d'un hommage à l’inoubliable victoire de la Ford GT40 aux 24 Heures du Mans 1969. L’occasion de revivre donc, 50 ans plus tard, le fameux « départ tranquille » d’un certain Jacky Ickx…
La petite Spring de Dacia est allée à la salle pour se muscler et augmenter sa puissance de pratiquement 50 % sans pour autant sacrifier son autonomie. Mais ces 20 ch supplémentaires offrent-ils une vraie différence ?
La marque au scorpion passe à l’électrique, sur base de la Fiat 500e, mais retravaillée pour plus de piquant. Essai entre route et circuit.
Le NX 450h+ est une révolution chez Lexus puisqu’il s’agit de leur premier hybride rechargeable. Mais le constructeur japonais parviendra-t-il à transformer l’essai du premier coup ?
La Volkswagen ID.5 se présente comme une ID.4 au design plus fluide, mais aux aspects pratiques préservés.
La supercar italienne est estimée à plus de 5 millions d’euros par Monaco Car Auctions !
Nous sommes en 1966. Lamborghini crée l’événement en présentant la Miura, une supercar qui annonce l’avenir avec son ensemble moteur-boîte en position centrale arrière. En coulisse, Ferrari prépare une riposte, à l’architecture plus traditionnelle. Le prototype de cette riposte, vous l’avez précisément sous les yeux et il annonce l’une des plus remarquables Ferrari de tous les temps !
En cette fin des années 80, lorsqu’Alfa Romeo lance son vaisseau amiral, la 164, cela faisait déjà belle lurette que la marque n’était plus vraiment en position de proposer une alternative valable aux redoutables berlines teutonnes. Leur meilleur essai fut cette version Q4, qui n’arriva que bien plus tard !
La célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby's a récemment annoncé la dispersion d’une collection très privée. Baptisée « The Aurora Collection », elle comprend 14 voitures qui devraient pulvériser tous les records…