Ford
Limitée à 67 exemplaires et facturée 1,7 million de dollars, il s’agit de la plus extrême des Ford GT, mais surtout la dernière…
Limitée à 67 exemplaires et facturée 1,7 million de dollars, il s’agit de la plus extrême des Ford GT, mais surtout la dernière…
Une dernière édition spéciale avant l’arrêt de la commercialisation du modèle.
La nouvelle création du petit constructeur anglais est propulsée par le V6 de la Ford GT ! Elle se veut cependant plus raisonnable que la M600, mais aussi plus accessible.
Seules 40 unités de ce sulfureux coupé seront produites
Voici une chance supplémentaire d’acquérir une GT dont la production est limitée : Ford va mettre ce splendide exemplaire aux couleurs Gulf aux enchères pour une bonne cause. Et en plus, il s’agit d’un modèle un peu spécial…
L’attente a parfois du bon : les clients qui commanderont les derniers exemplaires de la Ford GT pourront repartir au volant de cette inédite version baptisée « Carbon Series ». Au programme : un régime minceur à base de carbone/titane et polycarbonate.
Face à la demande, Ford vient de revoir le quota de sa supercar GT. Finalement, 350 exemplaires supplémentaires seront assemblés. Voilà qui vous laisse une petite chance supplémentaire de repartir au volant de ce bijou de 647 ch.
Le DJ néerlandais Afrojack qui s’appelle dans la vraie vie Nick van de Wall, est aussi célèbre pour son goût des voitures chères que pour sa musique. Son dernier bébé : la toute nouvelle Ford GT.
Aujourd'hui, le premier client belge a reçu les clés de sa Ford GT. Le pilote de course Loïc Deman a prévu quelque chose de spécial pour sa voiture.
On a beau être abreuvé d'images et de reportages sur Goodwood, le choc en découvrant physiquement l'événement reste entier! Emmenés sur place par Ford pour y découvrir, excusez du peu, la Ford GT, la Focus RS et la Mustang Shelby GT350R, nous avons pu aussi y découvrir l'art de l'automobile à l'anglaise, chic et distingué!
Le fleuron de Ford est quasiment prêt ! Les premiers exemplaires seront bientôt livrés aux quelques heureux clients et la marque en profite pour divulguer les chiffres définitifs.
Ford croule sous les demandes de clients potentiels pour sa GT. Un modèle exclusif qui ne devait initialement être produit que durant deux ans mais qui, finalement, se verra prolongé de deux années supplémentaires.
Ford célèbre les cinquante ans de sa première victoire aux 24 heures du Mans, avec une série limitée de sa toute nouvelle GT. Baptisée « 66 Heritage Edition », elle rappelle une certaine GT40 et se veut encore plus sensuelle.
Ford a ouvert le carnet de commandes pour sa sensationnelle GT ! Il s’agira toutefois d’être rapide, car seuls 500 exemplaires sont prévus pour les deux premières années de production.
Ford ressuscite le mythe de la GT40 pour la deuxième fois ! Cette fois, il le fait au travers d’une interprétation un peu plus libre, aux lignes plus tendues et plus dans l’air du temps. Techniquement, les choses évoluent aussi avec l’abandon du V8. Mais le constructeur entretient la légende en limitant la production !
On croyait Ford détourné du segment des supercars… Mais non, l’héritage de la GT40 semble trop important que pour ne pas continuer une lignée d’évocations modernes. La GT sera la future supercar signée par Ford, et elle ira concurrencer les Ferrari 488 GTB et autres Lamborghini Huracan !
La Volkswagen ID.5 se présente comme une ID.4 au design plus fluide, mais aux aspects pratiques préservés.
Le NX 450h+ est une révolution chez Lexus puisqu’il s’agit de leur premier hybride rechargeable. Mais le constructeur japonais parviendra-t-il à transformer l’essai du premier coup ?
La petite Spring de Dacia est allée à la salle pour se muscler et augmenter sa puissance de pratiquement 50 % sans pour autant sacrifier son autonomie. Mais ces 20 ch supplémentaires offrent-ils une vraie différence ?
La marque au scorpion passe à l’électrique, sur base de la Fiat 500e, mais retravaillée pour plus de piquant. Essai entre route et circuit.
En cette fin des années 80, lorsqu’Alfa Romeo lance son vaisseau amiral, la 164, cela faisait déjà belle lurette que la marque n’était plus vraiment en position de proposer une alternative valable aux redoutables berlines teutonnes. Leur meilleur essai fut cette version Q4, qui n’arriva que bien plus tard !
Nous sommes en 1966. Lamborghini crée l’événement en présentant la Miura, une supercar qui annonce l’avenir avec son ensemble moteur-boîte en position centrale arrière. En coulisse, Ferrari prépare une riposte, à l’architecture plus traditionnelle. Le prototype de cette riposte, vous l’avez précisément sous les yeux et il annonce l’une des plus remarquables Ferrari de tous les temps !
La célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby's a récemment annoncé la dispersion d’une collection très privée. Baptisée « The Aurora Collection », elle comprend 14 voitures qui devraient pulvériser tous les records…
La supercar italienne est estimée à plus de 5 millions d’euros par Monaco Car Auctions !