Non seulement le Ford Kuga coche toutes les cases pour séduire tant les familles que les amateurs de conduite, mais son vaste panel de motorisations lui permet également de brasser très large. Notamment grâce à cette intéressante variante hybride rechargeable PHEV.
Ford décline son populaire SUV Kuga dans une nouvelle version baptisée Graphite Tech Edition. Une exécution proposée aussi en hybride et hybride rechargeable.
Vous cherchez un SUV à la fois fiscalement avantageux et pratique pour un usage familial ? Alors voici trois SUV hybrides rechargeables généralistes qui pourraient vous séduire…
L'Escape, vendu sous le nom de Kuga chez nous, profite d’un lifting aux États-Unis… Un facelift que nous verrons arriver chez nous !
Pas besoin de se ruiner pour rouler en SUV. Confortable, sportif ou abordable, sur le marché de l’occasion, on trouve tout ce qu’il faut à moins de 15.000 € !
Compacte, break ou SUV, toutes ces voitures revendiquent au moins une cinquantaine de km d’autonomie en électrique et moins de 50 g de C02/km !
Le Kuga, c’est l’exemple type du SUV familial. Sa mission est avant tout d’être confortable, pratique et habitable. Avec l’ajout au catalogue d’une motorisation hybride « non rechargeable », ce constat est-il toujours d’actualité ?
Avec l'arrivée du nouveau Kuga vient l'introduction d'une nouvelle motorisation hybride rechargeable chez Ford. La soif de sans plomb du populaire SUV à l’ovale bleu s'en trouve-t-elle réellement réduite ?
Le Ford Kuga se replace sous les projecteurs grâce à l'arrivée d'une toute nouvelle génération. Ce SUV se veut désormais plus habitable, plus amusant mais aussi plus propre. La polyvalence incarnée ?
Ford annonce les prix de son nouveau Kuga, dont son inédite version hybride rechargeable. Disponible à partir de 38.650 €, cette version devient l’un des SUV « branchés » les moins chers du marché ! Son moteur diesel micro-hybride est disponible, quant à lui, à partir de 34.200 €.
Ford a annoncé avec un certain enthousiasme son nouveau Kuga. La troisième génération du SUV rompt visuellement avec son prédécesseur. Nous énumérons sept autres choses étonnantes à son sujet.
Le Ford Kuga en arrive à sa troisième génération ! Le SUV est entièrement revu et n'est pas seulement disponible avec des moteurs classiques, mais aussi avec une large gamme hybride.
Voilà qui peut paraître complètement incongru, mais il semble que les têtes pensantes de Ford soient fermement décidées à étendre leur gamme de véhicules performants. Et cela passe par les SUV !
Qui cherche aujourd'hui un gros SUV siglé Ford, regardera probablement du côté du Edge. Mais dans la même concession se trouve une alternative décente et abordable : le Kuga. Nous avons essayé la nouvelle version d'entrée de gamme.
Avec l’arrivée récente des Renault Kadjar, VW Tiguan deuxième du nom et autres Seat Ateca, on en avait presque oublié les piliers du segment. Ford nous fait une petite piqûre de rappel avec une version restylée… De quoi raviver la flamme ?
Très curieusement, c’est au salon de…. la téléphonie mobile que Ford présente le facelift du SUV Kuga ! Un signe des temps… Toujours est-il que ce nouveau modèle est, vous l’aurez compris, plus connecté que jamais.
Moins radical et plus bourgeois, le nouveau Ford Kuga tranche assez nettement avec la précédente version. Voilà un SUV aux plantureuses dimensions, misant aujourd’hui sur le confort. Aurait-il perdu en caractère ? C’est vous qui répondez à la question !
En se basant sur son cousin américain Escape plus spacieux, le nouveau Kuga de Ford rentre dans le rang et vise les familles. De quoi le positionner plus que jamais face à l’incontournable du genre, le Toyota RAV4. D’autant plus que, pour sa quatrième génération, le SUV japonais revient en version XXL.
Le SUV familial de Citroën pousse encore plus loin son électrification, avec le lancement d’une variante micro-hybride 48V, mais aussi d’une hybride plug-in d’entrée de gamme. Voyons ce qu’elles valent.
Attendez, mais cette Alpina B3 ne serait-elle pas rien de plus qu’une BMW Série 3 un brin modifiée ? Il ne vous reste plus qu’à lire cet article pour le découvrir.
Avec la Tipo, Fiat revient à ses racines : la voiture simple, pratique et (relativement…) abordable. Mais sans oublier une pincée de style à l’italienne.
Le mariage de l’univers premium de Lexus à la mobilité électrique donne naissance à un SUV assurant des déplacements d’une rare zénitude… Compte rendu d’une semaine « décontractée » à bord du Lexus RZ 450e.
Polestar a non seulement amélioré les caractéristiques techniques et le style de sa berline 2 pour son nouveau millésime 2024, mais compresse également (un peu) ses prix. On regarde ça de plus près ensemble ?
La nouvelle génération du populaire pick-up de Ford est en pleine phase de lancement. Mais quelle version choisir ? Et quel est le prix, offre promotionnelle comprise, du Ranger « idéal » en ce moment ?
La toute dernière Volvo diesel sera produite début 2024. Après quoi, le constructeur suédois renoncera purement et simplement à ce carburant.
Opter pour une voiture électrique impose d’autres choix que pour un véhicule thermique : capacité de batterie, nombre et/ou puissance des moteurs, type de chargeur embarqué, etc. Comment choisir ? Faisons l’exercice ensemble en étudiant la gamme de la Ford Mustang Mach-E.
