L’ultime exemplaire de l’Américaine est sorti de l’usine espagnole de Valence cette semaine…

Enfin, précisons qu’il s’agit de la nouvelle Mondeo pour le marché chinois, car elle ne viendra pas en Europe.

Bien que Ford réfute le renouvellement de sa berline tricorps, nos espions ont pourtant pris quelques clichés qui laissent penser le contraire...

Après sa Mustang Mach-E, Ford dévoile un autre crossover électrique baptisé Evos. Un modèle prêt à reprendre le flambeau de la Mondeo dont la carrière va bientôt s’arrêter en Europe ?

Dans un an, la grande berline Ford disparaitra du marché !

Le constructeur pourrait remplacer ses Mondeo, S-Max et Galaxy par un modèle unique aux allures de SUV.

Plus besoin de choisir entre silhouette break ou mécanique hybride. À partir de l’année prochaine, Ford offrira aussi à sa Mondeo Clipper la mécanique hybride jusqu’ici réservée à la berline.

Le diesel tombe doucement en disgrâce… Les constructeurs multiplient donc les alternatives ! Ford s’engouffre dans la voix de l’hybride avec une Mondeo assez convaincante…

Longtemps chantre du modèle populaire, Ford se diversifie dans le haut-de-gamme et lance une nouvelle signature : Vignale ! Une appellation qui signifie non seulement des modèles plus raffinés, mais également un service qui va avec…

Alors que les SUV mangent des parts de marché aux autres segments et que le marché des breaks semble dominé par quelques références inébranlables, la Ford Mondeo Clipper nous fait son retour. Avec quels atouts ?

Quand des constructeurs généralistes comme Volkswagen ou Ford peaufinent leurs grandes berlines, on se retrouve au volant de modèles quasiment premium. Mais laquelle des nouvelles Passat et Mondeo parvient le mieux à tirer son épingle du jeu pour troubler la quiétude du trio allemand sur le marché des voitures de société ?

Ford, constructeur généraliste par excellence, tente pourtant une incursion dans le premium avec une nouvelle finition, baptisée « Vignale ». Après un concept de Mondeo présenté au salon de Bruxelles, la marque nous dévoile le modèle de série.

Elle peut se vanter de nous avoir fait attendre, cette quatrième génération de la Ford Mondeo, "flagship" de la marque à l'ovale en Europe. Couvrant les segments C et D, la Mondeo chapeaute en effet la gamme du constructeur. Cette Mondeo a entamé sa carrière aux Etats-Unis sous le patronyme Fusion il y a deux ans. L'abandon de l'usine de Genk par Ford, usine devant accueillir la chaîne de montage de la Mondeo, a sérieusement plombé le planning du lancement européen de la grosse Ford, puisqu'il a fallu en catastrophe adapter l'usine de Valence, en Espagne.

Plus grande et plus élégante qu’auparavant, la nouvelle Ford Mondeo ne craint pas de s’attaquer à la concurrence allemande du segment supérieur.

Si les Mondeo précédentes n’étaient certes pas dénuées de qualités, on ne peut dire qu’elles possédaient un charme foudroyant. Un manque de charisme qui ne se retrouve pas dans cette nouvelle version. Non contente d’afficher une robe des plus séduisantes, la nouvelle Mondeo a été pour la première fois présentée par le célèbre agent secret James Bond dans le dernier film, Casino Royale...

Bousculée entre les monovolumes et autres SUV en tous genres, la berline traditionnelle a un peu de mal à garder le cap. Et de fait, les chiffres de ventes en attestent, elle plaît moins que par le passé… Cependant, il s’agit toujours d’un segment important pour les constructeurs où la concurrence fait rage ! Pas question de se laisser déborder par les nouveautés ! Vieille de trois ans, la Mondeo profite d’un petit facelift pour se resituer dans le marché. Et n’oublions pas que c’est du belge (usine à Genk) !