Verne : de l'hypercar électrique Rimac au robotaxi
Mate Rimac a encore frappé. Après la Nevera et plus récemment la Bugatti Tourbillon, il présente aujourd’hui un surprenant robotaxi baptisé Verne.
Mate Rimac a encore frappé. Après la Nevera et plus récemment la Bugatti Tourbillon, il présente aujourd’hui un surprenant robotaxi baptisé Verne.
L’Inster est en réalité la variante 100 % électrique de la petite Hyundai Casper ! Et elle risque de faire mal avec son autonomie maximale de 355 km…
Il semblerait que le SUV électrique de Porsche surpris par nos espions en avril dernier ne soit en réalité pas le futur « K1 » à 7 places, mais bien le prochain Cayenne !
Les améliorations extérieures qu’apportera Mercedes à ses Classe S et GLS ne semblent pas très importantes, mais il pourrait en être autrement à l’intérieur…
Volkswagen a choisi les 24h du Nürburgring pour présenter sa nouvelle Clubsport, la Golf GTI la plus puissante jamais imaginée par les ingénieurs de Wolfsburg !
La marque anglaise devrait présenter un concept de sa future super GT électrique à 4 portes avant la fin de l’année à Pebble Beach ou au Salon de Los Angeles.
C’est du moins ce qu’indique un document relatif aux résultats financiers de la marque. Cette 3e génération devrait voir le jour en 2025, peut-être même un peu plus tôt…
Le W12 de Bentley prendra sa retraite cet été et sera remplacé par un V8 hybride rechargeable affichant plus de 750 ch ainsi qu’une autonomie 100 % électrique de 80 km.