Top 8 des Golf les plus iconiques

Top 8 des Golf les plus iconiques

La Golf célèbre son 50ème anniversaire cette année. L’occasion pour nous de revenir sur 8 de ses versions les plus iconiques. Une par génération !

Volkswagen Golf 8 : facelift pour ses 50 ans

Volkswagen Golf 8 : facelift pour ses 50 ans

À l’occasion de son demi-siècle, Volkswagen offre à la huitième génération de la Golf ainsi qu’à la Golf Variant une mise à jour de mi-carrière.

Volkswagen ID. GTI : premier concept électrique

Volkswagen ID. GTI : premier concept électrique

Le futur du badge GTI sera électrique ! Mais cela n’empêche pas VW de faire référence au passé aussi bien en termes de design que d’idéologie.  

Volkswagen dévoile un nouveau logo pour ses modèles GTI

Volkswagen dévoile un nouveau logo pour ses modèles GTI

L’électricité s’impose petit à petit, même en matière de graphisme !

Top 6 des véhicules équipés d’un W12

Top 6 des véhicules équipés d’un W12

Développée par Volkswagen, cette mécanique particulière a donné naissance à des véhicules tout aussi surprenants au sein du groupe allemand, mais pas uniquement…

Rassemblement GTI à Wörthersee : c’est fini ! Voici les concepts les plus mémorables

Rassemblement GTI à Wörthersee : c’est fini ! Voici les concepts les plus mémorables

Les autorités locales ne sont plus intéressées par un événement de cette taille. En outre, elles dénoncent l'impact sur le climat et l'environnement

BMW 128ti vs VW Golf GTI : quand Munich menace Wolfsburg !

BMW 128ti vs VW Golf GTI : quand Munich menace Wolfsburg !

La 3e génération de la Série 1 marque le passage à la traction pour la compacte de chez BMW, mais également le retour du sigle sportif « ti ». La résurrection de ce badge légendaire a-t-elle de quoi inquiéter la doyenne du segment ?

5 choses à savoir avant de craquer : VW Golf 2 GTI, sa cote va s’envoler !

5 choses à savoir avant de craquer : VW Golf 2 GTI, sa cote va s’envoler !

Si la Golf GTI première du nom a atteint le marché de la collection depuis belle lurette, la VW Golf 2 GTI (1984 - 1991) commence à déchaîner les passions. Vous en voulez une ? Ne tardez plus, sa cote s’envole !

Volkswagen GTI : déjà en Clubsport

Volkswagen GTI : déjà en Clubsport

La huitième Golf GTI du nom se décline déjà dans une variante plus radicale : la Clubsport. Elle monte le curseur à 300 ch.

Volkswagen dévoile sa triplette sportive de Golf : GTI, GTE et GTD

Volkswagen dévoile sa triplette sportive de Golf : GTI, GTE et GTD

Une Golf sportive ? Bien sûr : avec quel carburant la voulez-vous ?

Scoop : la Golf 8 arrive en GTI

Scoop : la Golf 8 arrive en GTI

La 8ème génération de Golf maintenant officiellement dévoilée, Volkswagen peaufine le développement de sa mythique version sportive siglée GTI.

Vol avorté d’une Golf GTI TCR sur un train

Vol avorté d’une Golf GTI TCR sur un train

Clairement, ces voleurs n’ont pas inventé la roue…

Vidéo : voici la plus puissante des Golf GTI jamais commercialisées !

Vidéo : voici la plus puissante des Golf GTI jamais commercialisées !

Elle bénéficie d’une option « 260 km/h » !

Essais recommandés pour vous

Plus d'essais
3,5 /5 Essai : Audi A3, surélevée par son facelift

Essai : Audi A3, surélevée par son facelift

Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?

3,7 /5 Essai : Skoda Kodiaq 2024, aucune crise du logement à bord !

Essai : Skoda Kodiaq 2024, aucune crise du logement à bord !

La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?

3,3 /5 Essai : Volkswagen Polo, toujours pas une mini-Golf…

Essai : Volkswagen Polo, toujours pas une mini-Golf…

La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?

4,0 /5 Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.

Conseils recommandés pour vous

Plus de conseils
Voici combien coûte l’Audi Q6 e-tron 2024

Voici combien coûte l’Audi Q6 e-tron 2024

L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…

Cette nouvelle version de la Model Y serait-elle la plus intéressante des Tesla ?

Cette nouvelle version de la Model Y serait-elle la plus intéressante des Tesla ?

La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !

Tesla Model 3 : 4.000 € moins chère

Tesla Model 3 : 4.000 € moins chère

Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.

Voici combien coûte la nouvelle Skoda Kodiaq

Voici combien coûte la nouvelle Skoda Kodiaq

Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.

Voitures neuves recommandées pour vous

Plus de voitures neuves

Essence, Automatique

27 547 €

Essence, Manuelle

23 748 €

Essence, Manuelle

21 500 €

Diesel, Manuelle

32 584 €

Voitures d'occasion recommandées pour vous

Plus de voitures d'occasion

Essence, Automatique

23 500 €
2020
30 212 km

Diesel, Automatique

52 900 €
2021
1 500 km

Essence, Automatique

28 995 €
2011
65 000 km
52 990 €
2019
105 433 km