Le 29 mars 1974, la première Volkswagen Golf sortait de la chaîne de montage de Wolfsburg. Aujourd'hui, soit exactement 50 ans plus tard, nous en sommes à 8,5 générations de Golf, avec un total de plus de 37 millions d'unités vendues ! On en profite pour revenir sur l’histoire de la référence des voitures compactes !
Celle-ci a été installée sur le concept VESC, dévoilé en 1972.
2 ans et plus de 400 heures de travail ont été nécessaires pour réaliser la peinture et les 45 dessins apposés sur cette Bugatti unique.
Un modèle rustique qui a été produit entre 1969 et 1971 à 500 unités.
Jetons un coup d’œil dans le rétro avant de dire définitivement aurevoir à la populaire petite Ford…
A première vue, ces 5 voitures centenaires peuvent passer pour de véritables antiquités. Et pourtant, leur modernité risque fort de vous surprendre !
Seulement deux de ces petits coupés à moteur central avant et ne pesant que 555 kg ont vu le jour. Et ils ont tristement disparu dans de terribles accidents … Mais l’un d’entre eux est aujourd’hui revenu à la vie !
Un bijou automobile produit au début des années soixante.
Seuls quelques amateurs avertis connaissent encore ces modèles. Oubliés du grand public, ils ont pourtant durablement transformé l’automobile.
Le centre de Bruxelles devait devenir un carrefour autoroutier européen !
Cette séquence reprend les 204 modèles produits depuis les débuts de Ferrari
Il y a 68 ans, apparaissait le deuxième modèle le plus célèbre de Volkswagen. Aujourd'hui, le légendaire VW Transporter (alias Bulli, minibus hippie ou minibus VW) en est à sa sixième génération et sa production à l'usine de Hanovre tourne à plein rendement. Voici 10 choses à savoir.
Marque quasiment disparue, Lancia a pourtant énormément apporté à l’automobile moderne. Dès 1922, la marque révolutionne en effet le monde de la voiture avec un modèle qui déterminera la conception des modèles du futur…
Symbole de performance et de fiabilité, Honda est une marque au rayon d’action très large, touchant quasiment tous les engins motorisés. On vous fait le tour du propriétaire…
Régulièrement considérée comme la plus belle voiture au monde, la Jaguar Type E intrigue toujours aujourd’hui, en dépit des 72.584 exemplaires produits entre 1961 et 1975. Levons le voile sur dix faits de son histoire…
On ne présente plus la marque à l’étoile, mondialement réputée pour la qualité de ses produits. Mais voici dix faits qui vous ont peut-être échappés à son égard…
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
Avec un prix de départ de 16.990 €, la Dacia Spring conserve son titre de voiture électrique la moins chère du marché européen, et de loin !
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?
