Seuls 11 prototypes de ce Teledyne Continental Cheetah furent construits. Un modèle qui a commencé sa vie en tant que... Lamborghini !
Jaclyn McQuaid va remettre GM sur les rails en Europe, avec des modèles électriques siglés Chevrolet et Cadillac, entre autres.
Grâce à leurs caractéristiques techniques différentes de celles des voitures thermiques, les voitures électriques peuvent proposer des fonctions inédites particulièrement originales. On en parcourt 5 avec vous !
Certains de ces véhicules sont tellement lourds qu’il faudrait un permis camion pour les conduire en Europe…
Mary Bara, CEO de General Motors, pense que les Chevrolet et Cadillac électriques, entre autres, ont un avenir sur le Vieux Continent.
Hummer
Un indice : l'ancien Hummer H1 pesait déjà 3.360 kg.
Hummer
Après le Pick-up, le Hummer, se dévoile en version entièrement couverte. Simplement baptisé SUV, il est plus court que son jumeau à benne, mais n’est pas moins capable d’arpenter absolument tous les terrains.
Hummer
Les deux tout-terrains américains sont clairement au goût des gens qui ont beaucoup d'argent...
Hummer
La version de lancement est déjà épuisée… Mais il n’y a pas encore de prototype !
Hummer
Comme nous l’avions déjà précédemment annoncé, le légendaire Hummer est de retour ! Mais cette fois, il est électrifié !
Hummer
Pour l’instant, tout ce qu’Hummer a divulgué comme info, c’est un logo et une devise…
Hummer
Une « révolution silencieuse » selon les concepteurs de ce mastodonte électrique de 1.000 ch !
Tesla
“Schwarzie” n’a pas perdu le sens de la com’ !
Une conception on ne peut plus rudimentaire…
Quand un Hummer croise le chemin d'un Land Rover Defender…
Hummer
Le Hummer, tout le monde connaît. Vraiment ? A vrai dire, c’est surtout la version militaire H1 et son dérivé civil H2 que nous avons en tête. Vous souvenez-vous encore du petit Hummer, le H3 ? Allez, séance nostalgie…
