Toyota
Le groupe japonais a annoncé de nombreuses nouveautés au Kenshiki : un futur SUV coupé, de nouvelles piles à hydrogène, une boîte manuelle pour électrique et de nouvelles versions et options pour le Lexus RZ.
Le groupe japonais a annoncé de nombreuses nouveautés au Kenshiki : un futur SUV coupé, de nouvelles piles à hydrogène, une boîte manuelle pour électrique et de nouvelles versions et options pour le Lexus RZ.
La start-up française, qualifiée de "Tesla de l’hydrogène", est au plus mal.
Ineos présentera la version pick-up de son Grenadier le 13 juillet prochain.
Un projet bien de son temps imaginé par l’université d’Aix-la-Chapelle.
La marque coréenne souhaite produire un hydrogène à partir de déchets plastiques recyclés, renouveler ses i10, i20 et i30 ainsi qu’augmenter la présence de Genesis en Europe.
C’est en tout cas ce que Jürgen Guldner, spécialiste de l’hydrogène chez BMW, a évoqué récemment…
La troisième génération du Cayenne sera mise à jour ce printemps ! Voici ce que l’on sait déjà à son sujet.
Il sera remplacé le 1er avril 2023 par Koji Sato actuellement à la tête de Lexus et Gazoo Racing.
Le CEO de la marque s’est exprimé au CES de Las Vegas.
Ne s’improvise pas Tesla qui veut…
Ce restomod s’inspirant de la 250 GT Berlinetta SWB abrite un V12 à hydrogène !
Lors de la célébration de ses 60 ans en Thaïlande, Toyota a présenté l’IMV 0 Concept et le Hilux Revo BEV Concept, tout électrique.
Le constructeur a installé un 3 cylindres turbo à hydrogène et les réservoirs de la Mirai dans l’un de ses SUV.
S’il n’y actuellement que les Toyota Mirai et Hyundai Nexo sur le marché, de plus en plus de constructeur s’intéressent à ce carburant alternatif qu’est l’hydrogène…
Et ce même si la voiture de la marque française ne sera pas produite avant 2025.
Concepts déjantés, premières mondiales sans oublier une petite surprise : voilà, selon nous, ce qu’il ne faut pas rater en ce moment dans la capitale française !
La marque française présente un étonnant concept à moteur… thermique ! Ce dernier est alimenté à l'hydrogène dans une configuration hybride.
Outre les voitures électriques, de plus en plus de constructeurs automobiles s’intéressent à l’hydrogène pour un avenir sans émission. Mais est-ce possible de rouler au quotidien à l’hydrogène, à l’heure actuelle ? VROOM.be a testé le Hyundai Nexo pendant une semaine, parcourant 1.200 km.
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !