Volvo
Ce coupé de 1966 ne compte que 17.300 km au compteur.
Estimée entre 280.000 et 320.000 €, il s’agit d’une miniature à l’échelle 1/2 de la pistarde italienne.
Au contraire des Dubaïotes, les Turcs n’ont rien déboursé pour acquérir ces bolides.
Pour un enterrement de première classe !
Mais vous n’êtes pas prêt d’en trouver à l’épicerie du coin…
Avec cette i7 Protection, BMW se targue de proposer officiellement la première berline électrique blindée au monde. Une voiture silencieuse capable de résister aux tirs de gros calibres et aux attaques de drones explosifs. On en fait le tour du propriétaire ensemble ?
L’engin ne sera produit qu’à dix exemplaires !
Ce grand jouet coûte (beaucoup) plus cher que certaines vraies voitures !
Un modèle rustique qui a été produit entre 1969 et 1971 à 500 unités.
Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elles sont vraiment petites. Même les 2,5 m de la première Smart Fortwo ne lui permettent pas de se faire une place dans cette liste !
L’acteur et ancien gouverneur n’hésite pas à retrousser ses manches quand il le faut !
Il s’agit sans doute de l’une des plus incroyables sorties de grange de tous les temps. Quelque 230 voitures étaient cachées dans le plus grand secret aux Pays-Bas. Toutes appartenaient au même collectionneur et comptent parmi les bolides plus désirables de la planète !
Ce véhicule à trois roues n’a pas rencontré le succès escompté.
Une carrière qui dure depuis plus de 40 ans, plus de 14 millions d’unités produites et 6 générations : l’histoire de l’Opel Corsa est une impressionnante success-story. Pour la célébrer, retour sur 5 modèles franchement atypiques !
Audi Belgique a collaboré avec Daniel Ost, la société belge de référence dans le domaine des plantes et des fleurs, pour développer ce concept. S’il plaît aux clients, il sera proposé en accessoire.
On dit « poignées », mais il s’agit parfois de boutons, voire de zones tactiles, intelligemment dissimulés…
Véritables œuvres d’art, prouesses technologiques ou aérodynamiques, certains rétroviseurs sortent de l’ordinaire ! Mais une voiture a fait plus fort que les autres…
Mercedes s’est associé à Moncler, connu pour ses célèbres « doudounes », pour rhabiller son Classe G. Le résultat est visiblement plutôt original…
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…