Ioniq 5

C’est une Coréenne branchée qui s’est à nouveau distinguée.

Tesla a ouvert une partie de son réseau de recharge rapide aux véhicules électriques concurrents. Mais il y a encore quelques pépins, notamment avec les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6.

Hyundai remet déjà son électrique Ioniq 5 sur le métier. Avec, à la clé, une batterie de plus grande capacité, une gestion thermique améliorée lors des recharges et un amortissement peaufiné.

L’Ioniq 5 marque le début de la grande offensive électrique du groupe coréen Hyundai-Kia. Avec, à la clé, un style original, des caractéristiques techniques alléchantes mais aussi une consommation contenue ! Attention la concurrence : là, on ne rigole plus…

En attendant d’en prendre le volant, nous avons déjà pu nous glisser à bord de la nouvelle arme électrique de Hyundai. Un premier tour du propriétaire assurément très prometteur !

La montée en puissance du groupe Hyundai-Kia dans l’univers de la propulsion électrique se poursuit. Voici les lignes racées du crossover-coupé EV6 attendu prochainement dans les concessions Kia.

Indéniablement, l’Ioniq 5 possède de nombreuses cartes en main pour séduire. Restait à connaître son prix. C’est fait. Voilà un atout de plus dans sa manche ?

De 20 à 80 % en 15 minutes !

Hyundai a dévoilé le premier modèle de sa nouvelle gamme électrique : l’Ioniq 5. Un engin aux lignes rétro mais à la technologie de pointe ! Une alternative de choix à la Volkswagen ID.3 ?

Ou plutôt, devrions-nous écrire, c’est Ioniq qui lève un bout de voile sur la « 5 »…