Microlino
Nous avons pris le volant de la nouvelle Microlino dans sa version 10,5 kWh qui promet une autonomie d’environ 175 km. Si cette microcar est diablement mignonne, se montre-t-elle pour autant convaincante ?
Nous avons pris le volant de la nouvelle Microlino dans sa version 10,5 kWh qui promet une autonomie d’environ 175 km. Si cette microcar est diablement mignonne, se montre-t-elle pour autant convaincante ?
Très puissante, ultra exclusive, plus chère qu’une Rolls et adulée par une rock star : avec une telle carte de visite, l’Iso Fidia ne pouvait qu’être la plus cool des berlines ! Pourtant, ce fut un flop…
Dans les années 70, le mot « hybride », en automobile, ne désignait pas une motorisation électrifiée. Mais une voiture au style et au châssis européens animée par un gros bloc américain ! L’Iso Lele est l’une de celles-là. Mais le moins que l’on puisse dire, c’est que ce n’est pas le modèle le plus emblématique du genre !
Ils sont nombreux, ces clients fortunés des années 60, à avoir été déçus de leur supercar et à avoir voulu commercialiser eux-mêmes, la GT idéale. Cette fois, on se penche sur l’une des plus réussies d’entre elles : l’Iso Grifo.
Après avoir été présenté avec le V6 Nettuno, la Maserati GranCabrio se dérive désormais également en Folgore.
Le Nissan Qashqai passe par la case facelift pour 2024. Il profite de technologies améliorées ainsi que d’un look largement retravaillé et inspiré des anciennes armures japonaises.
L’utilisation du nom de la capitale lombarde n’a pas plu au gouvernement de Giorgia Meloni.
Après avoir été aperçue chez Mercedes, ce qui ressemble à la dérivée 100 % électrique de la Classe C semble désormais être en plein tests hivernaux.
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?