Land Rover
Une nouvelle identité visuelle fait également son apparition.
Une nouvelle identité visuelle fait également son apparition.
SV, un pedigree synonyme de performances exceptionnelles.
Avec un résultat pour le moins discutable.
C’est une belle tournée d’adieu que vient d’organiser Jaguar dans le nord de la péninsule ibérique. Près de 1.000 km entre Sitges et San Sebastian au volant de la nouvelle F-Type R 75 Edition. De quoi éprouver les plus belles routes de Catalogne, d’Aragon, de Navarre et du Pays basque avec plus de 500 ch sous le pied !
Le Range Rover Sport devient-il encore plus polyvalent grâce à l’imposante batterie et la belle autonomie électrique de sa motorisation hybride rechargeable ?
Le Velar soigne discrètement son look. Mais équipe, surtout, sa version hybride rechargeable d’une nouvelle batterie pour étendre son rayon d’action électrique.
De quoi rassurer les équipes du groupe Jaguar Land Rover.
Une idée à partager avec le responsable « team building » de votre entreprise !
Il faudra choisir : Defender, Range Rover Sport SVR, Jaguar XF voire carrément Aston Martin V8 ou DB5.
Le constructeur allemand teste depuis le début du mois de juin une formule mensuelle à 2.899 € donnant accès à toute la gamme.
Celui-ci fonctionne de façon très précise, même sans signal GPS !
Après le lancement de ses versions thermiques, le nouveau Range Rover arrive maintenant sur le marché en versions hybrides rechargeables. Avec, à la clé, une autonomie en mode électrique impressionnante. Et, surtout, une homologation CO2 WLTP de seulement 18 g/km…
Plus aucune nouveauté ne sera lancée durant les trois prochaines années.
En achetant des crédits au constructeur de voitures électriques, les Britanniques évitent les amendes européennes.
Le groupe Jaguar Land Rover a présenté sa nouvelle stratégie baptisée « Reimagine ». Objectif : proposer les modèles de luxe les plus désirables de la planète. Avec, bien sûr, l’électrification massif du catalogue au cœur de cette nouvelle stratégie.
La marque au scorpion passe à l’électrique, sur base de la Fiat 500e, mais retravaillée pour plus de piquant. Essai entre route et circuit.
Le NX 450h+ est une révolution chez Lexus puisqu’il s’agit de leur premier hybride rechargeable. Mais le constructeur japonais parviendra-t-il à transformer l’essai du premier coup ?
La Volkswagen ID.5 se présente comme une ID.4 au design plus fluide, mais aux aspects pratiques préservés.
La petite Spring de Dacia est allée à la salle pour se muscler et augmenter sa puissance de pratiquement 50 % sans pour autant sacrifier son autonomie. Mais ces 20 ch supplémentaires offrent-ils une vraie différence ?
La supercar italienne est estimée à plus de 5 millions d’euros par Monaco Car Auctions !
Nous sommes en 1966. Lamborghini crée l’événement en présentant la Miura, une supercar qui annonce l’avenir avec son ensemble moteur-boîte en position centrale arrière. En coulisse, Ferrari prépare une riposte, à l’architecture plus traditionnelle. Le prototype de cette riposte, vous l’avez précisément sous les yeux et il annonce l’une des plus remarquables Ferrari de tous les temps !
La célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby's a récemment annoncé la dispersion d’une collection très privée. Baptisée « The Aurora Collection », elle comprend 14 voitures qui devraient pulvériser tous les records…
En cette fin des années 80, lorsqu’Alfa Romeo lance son vaisseau amiral, la 164, cela faisait déjà belle lurette que la marque n’était plus vraiment en position de proposer une alternative valable aux redoutables berlines teutonnes. Leur meilleur essai fut cette version Q4, qui n’arriva que bien plus tard !