Arrivée à mi-carrière, la seconde génération du plus petit des Range Rover profite d’une mise à jour principalement technologique.

Avec un résultat pour le moins discutable.

Saupoudrant un zeste de sportivité sur les qualités reconnues du Range Rover « tout court », le Range Rover Sport se présente comme un SUV multi-talentueux. L’arme absolue pour briller dans toutes les situations ?

Au moment de réimaginer son vaisseau amiral, Land Rover a joué la carte de l’évolution plutôt que celle de la révolution. Mais est-ce suffisant pour lui permettre de conserver son positionnement royal ?

Sur les 16 voitures que l'organisme indépendant a volontairement accidentées, 15 ont obtenu la note maximale de 5 étoiles, dont une Tesla et certains modèles chinois.

Après les youngtimers, on remonte encore un peu plus le temps pour vous proposer ces 5 ancêtres de caractère au tarif raisonnable dont vous pouvez prendre le volant sans attendre !

L’automobile est une question de raison, mais aussi de passion ! La preuve avec ces 5 véhicules extrêmement rares et parfois déjantés !

Une carrière de 26 ans et la réputation d’avoir inauguré le segment des 4X4 de luxe; aussi à l’aise sur les plus huppées des avenues que dans la brousse: le Range Rover Classic sait absolument tout faire, à commencer par donner un air super cool à son conducteur ! Avant de craquer, que faut-il savoir ?

Sans oublier les fondamentaux de sa lignée, le nouveau Range Rover se modernise sur tous les fronts. Jusqu’à se décliner dans une version 100 % électrique… et s’équiper d’un filtre efficace contre le SARS-CoV-2 !

Land Rover nous donne rendez-vous pour découvrir la nouvelle génération de son légendaire Range Rover. Dont voici déjà le profil.

Une future génération entièrement nouvelle. Et prête pour affronter l’aventure de l’électrification…

Les anniversaires sont souvent célébrés avec des éditions spéciales. C'est une règle non écrite dans le secteur automobile, mais que Land Rover aime respecter.

Voici le Range Rover SVAutobiography. Et il est à la gamme Range Rover ce que Maria Callas était à la Scala de Milan : le top ! Concrètement, cela se traduit par beaucoup d’espace aux jambes, une motorisation hybride (ou un V8) et des portes qui se ferment toutes seules…

Suivant de peu son vassal le Range Rover Sport, le tout puissant seigneur des SUV, le Range Rover, profite lui aussi d’une mise à jour principalement technique. Celle-ci voit notamment l’arrivée d’une version hybride rechargeable !

Non, toutes les voitures anciennes ne sont pas devenues hors de prix. La récente bulle spéculative qui a touché le marché des véhicules de collection a oublié de nombreuses voitures. Profitez-en avant qu’il ne soit trop tard ! Voici cinq exemples de modèles qui devraient voir leur cote grimper ces prochaines années.

Entre le Range Rover Evoque et le Range Rover Sport, il y a un pic, un cap, que dis-je ? Une péninsule ! Land Rover place donc un modèle intermédiaire en l’objet de ce Velar. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le modèle ne copie pas ses deux frères…

Il n’est pas encore sur le marché qu’il se voit déjà sérieusement gonflé ! En effet, Land Rover teste ici la version radicale du Velar, la SVR.

Disponible dès cet été, le Range Rover Velar ne s'est jusqu'ici laissé admiré qu'au salon de Genève ou auprès de quelques privilégiés lors d'événements ponctuels. Disponible avec des motorisations essence ou diesel de quatre ou six cylindres, le Velar place la barre très haut en termes de design et d'équipements.