Les Français s’attaquent à Pikes Peak alors que les Italiens développent une version GT2 de leur MC20.  

Urus hybride, GranCabrio Folgore, Polestar 5, Kia Picanto ainsi que les Mercedes GLB et EQE sont actuellement en phase de test.

La marque au trident a choisi PC Antwerp N.V., filiale de D’Ieteren, pour ouvrir un nouveau point de vente à Wommelgem.

Maserati lance sa nouvelle offensive avec ce SUV compact Grecale. Nous avons pris le volant de ses deux mécaniques extrêmes : la micro-hybride GT et l’explosive Trofeo.

La populaire blonde a du goût : elle roule dorénavant en Maserati !

La variante cabriolet de la GranTurismo sera lancée l'année prochaine. Une version "Folgore" 100% électrique est également prévue.

C’est donc elle, la première Maserati électrique de l’histoire. On fait un tour de ses principales caractéristiques techniques ensemble ?

Maserati dévoile sa nouvelle GranTurismo. Un modèle sportif présenté comme confortable afin de dévorer sereinement les longs trajets. Un choix alternatif sur le segment du Grand Tourisme, disponible tant en versions essence qu’en variante exclusivement électrique.

Cette GranTurismo Folgore est ultra rapide et est censée chanter comme une Maserati.

La berline sera abandonnée dès 2024.

Avec son "Project 24", la marque italienne propose des voitures de course pour ses clients… La bonne nouvelle, c’est que Maserati ne compte pas s’arrêter là et qu’elle a d’ambitieux projets !

Les résultats enregistrés sur cette piste équipée de boucles de recharge à induction se montrent très encourageants.

La MC20 retire le haut en 12 secondes pour profiter pleinement des vocalises du V6 Nettuno de 630 ch !

On prévoit une véritable pluie de nouveautés pour les mois à venir !

C’est avec cette nouvelle génération de GranTurismo que Maserati va lancer son offensive électrique. Une nouvelle lignée de modèles du trident griffée Folgore.

Maserati avait été obligé de repousser sa présentation officielle, faute de puce pour l’assembler. Mais le Grecale a fini par arriver !

Cela peut paraître difficile à croire, mais ce concept de 1972 est en partie à l'origine du design de la première VW Golf !

Valeur de l’engin : 220.000 € !