La version électrique du Mercedes Classe G ne s’appellera finalement pas EQG, mais G 580 with EQ Technology et sera présentée le 24 avril 2024.

Les motorisations thermiques de la seconde génération du Mercedes Classe G profitent de subtiles améliorations avant l’arrivée de sa version 100 % électrique.  

L’édition 2024 du Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas a fermé ses portes vendredi dernier. L’occasion pour nous de revenir sur les 5 nouveautés les plus déjantées !

Le modèle devrait être lancé dès l’année prochaine.

Mercedes s’est associé à Moncler, connu pour ses célèbres « doudounes », pour rhabiller son Classe G. Le résultat est visiblement plutôt original…

A en croire certaines sources, Ola Källenius, CEO de Mercedes, souhaite décliner le Classe G en une gamme plus large.

Êtes-vous plutôt intéressé par une Porsche 928, un ancien Classe G ou une vieille Mini électrifiée ?

Cet engin de folie est basé sur le Mercedes G63 AMG… Ce que les fins observateurs auront peut-être remarqué, même s’il ne reste plus grand-chose de ce dernier !

Le préparateur de l’extrême ne s’est pas contenté de lui donner une immense quantité de chevaux supplémentaires ainsi qu’un gros kit carrosserie. Il a même modifié le châssis pour en faire pick-up !

Une nouvelle version surélevée du légendaire 4x4 allemand a récemment été aperçue par nos espions. Peu camouflé, ce mastodonte devrait très prochainement être annoncé.

Visiblement, le nouveau Classe G entend bien aussi se décliner dans une variante radicale comme son prédécesseur !

Et Arnold Schwarzenegger y est pour quelque chose…

En un peu plus de 4,8 m de long, Brabus réunit tout le nécessaire pour se mettre à dos l’ensemble des organisations environnementales ! Mais on ne peut toutefois pas nier un certain panache à l’ensemble…

Mercedes compte deux emblématiques modèles tout-terrain dans sa gamme : le Classe G, dans l’univers des voitures particulières, et l’Unimog, dans l’univers des utilitaires. Pour le rappeler, la marque à l’étoile vient d’immortaliser quelques prestations de ces engins sur son exigeante piste d’essai.

L’indestructible Classe G célèbre ses 40 ans cette année. Pour l’occasion, Mercedes lui offre un nouveau moteur diesel, une série spéciale « Stronger than time » mais aussi deux petites attentions que les amateurs de ce tout-terrain mythique devraient apprécier !

David contre Goliath en mode 4x4 !

Pour lancer la carrière de son nouveau Classe G, Mercedes ne proposait jusqu’ici que de (sur)puissantes mécaniques à essence. Le baroudeur nous revient néanmoins maintenant aussi avec un moteur diesel « d’accès ». De quoi rendre le colosse moins élitiste ?

Arrivé à l’âge respectable de 39 ans, le Classe G se refond entièrement… sans vraiment en donner l’impression. Mais si l’apparence extérieure cubique de cette icône reste similaire, techniquement, tout évolue. Pour un mieux ?