2023 sera une année riche en nouveautés, et pas seulement en modèles renouvelés ! En effet, certains modèles feront leur apparition pour la première fois sur le marché. Nous en avons sélectionné 10.
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La compacte électrique au look dynamique dévoile son alléchante liste de prix.
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En Chine, MG a officialisé une « Triumph Edition » de sa compacte électrique forte de 448 ch !
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Le SUV débarque chez nous avec deux moteurs essence pour moins de 20.000 € !
Compacte, break ou SUV, toutes ces voitures revendiquent au moins une cinquantaine de km d’autonomie en électrique et moins de 50 g de C02/km !
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Sera-t-elle exportée jusqu’en Europe ? On le saura peut-être lors de sa présentation officielle le 17 août prochain…
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Le groupe chinois SAIC veut renouer avec le passé de la marque.
Du bois, du cuir, un peu de chrome, des odeurs flatteuses et une carrosserie distinguée : les voitures anglaises ont paraît-il un gros pouvoir séducteur. Vous rêvez d’un coupé britannique mais ne désirez pas casser la banque ? Voici 5 modèles taillés pour vous !
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Une batterie ultra fine, jusqu’à 450 km d’autonomie et 204 ch, la MG4 entend bien secouer le segment des berlines compactes électriques !
L’été pointe doucement le bout de son nez, et quelle meilleure manière d’en profiter qu’au volant de l’un de ces 5 cabriolets dont vous pouvez disposer immédiatement ?
Mini budget ne signifie pas mini choix ! Mais il faut parfois faire des concessions si l’on souhaite s’offrir l’une de ces 5 voitures à essence disponibles immédiatement…
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MG, armé de son SUV électrique Marvel R, part à l’assaut du marché européen où il doit notamment faire face à Skoda et son Enyaq. Mais est-il suffisamment armé faut pour affronter un tel adversaire ?
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MG ouvre les précommandes pour son alléchant SUV électrique coupé Marvel R offrant plus de 400 km d’autonomie. Les premières livraisons arriveront dès cet automne.
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Dans les années 80, MG n’est plus que l’ombre d’elle-même. Tout juste était-elle considérée comme un badge sympathique à accoler sur de roturières berlines sans saveur… Pourtant, on relève quelques tentatives de résurrection !
La soixantaine, un âge critique ? Certainement pas pour ces vaillantes demoiselles qui ont toutes, à leur manière, marqué l’histoire de l’automobile.
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La marque chinoise collecte des fonds pour le Cyberster par le biais d'une campagne de… crowdfunding !
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Le badge est évocateur à souhait, le moteur est installé en position centrale, c’est une propulsion et sa ligne est plutôt craquante ! Avec tous ces atouts, comment expliquer la faible cote de la MGF, alors que celle d’une Lotus Elise contemporaine, par exemple, explose ? Serait-ce la bonne affaire du moment ?
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MG dévoile plus d’informations sur son concept Cyberster qui sera présent à Shanghai. Au programme, 800 km d’autonomie, de l’électricité et beaucoup de technologie.