Si Mini insiste surtout sur les versions électriques, la cinquième génération de Mini Cooper préserve toutefois des moteurs thermiques. En dépit de son design tout frais, cette génération n’innove pas autant qu'on pourrait le penser...

Nos espions ont surpris une Mini Cooper équipée de portes arrière, mais surtout d’un moteur thermique !

En primeur du salon de Munich, Mini a présenté les nouvelles variantes électriques de sa petite 3 portes et de son SUV Countryman.

Un intérieur tout en rondeur !

Comptez près de 70.000 € pour vos offrir un exemplaire ! Un prix qui peut toutefois chuter légèrement si vous fournissez votre propre Mini classique…

L’été pointe doucement le bout de son nez, et quelle meilleure manière d’en profiter qu’au volant de l’un de ces 5 cabriolets dont vous pouvez disposer immédiatement ?

S’il faudra se montrer encore un peu patient avant de pouvoir recevoir la nouvelle génération de la petite Anglaise, de nombreuses Mini « actuelles » sont déjà disponibles tout de suite sur notre site ! Et il y en a pour tous les goûts comme en témoignent ces 5 exemplaires.

L’électrification (rétrofit, dans le jargon) des ancêtres divise les passionnés : sacrilège pour les uns, passage obligé pour les autres. Mini semble avoir choisi son camp en électrifiant sa gamme de classiques !

Dans une interview accordée à Autocar, le patron du design de chez Mini, Oliver Heimler, a annoncé la fin des sièges en cuir !

Petite mais musclée la nouvelle Mini Cooper SE !

Surprise à New-York : BMW expose une Mini Cooper classique débarrassée de son « vieux » moteur thermique au profit d’un groupe motopropulseur 100% électrique. Serait-ce la solution adoptée par BMW pour sa prochaine Mini électrique attendue pour 2019 ?

Vous trouvez la Mini de BMW trop grande ou trop « moderne » ? Il existe une solution et elle s’appelle Mini Remastered ! Il s’agit d’une vraie et authentique Mini, mais avec les performances et le confort moderne. Ou presque…

A l’instar d’une montre haut-de-gamme ou d’un sac d’un grand couturier, une Mini Cabriolet, c’est un accessoire parfait pour les citadins branchés. En va-t-il de même avec… un trois cylindres diesel sous le capot ? Et peut-elle rendre d’autres services ?

La nouvelle Mini connaît sa première série spéciale, la « Seven » ! Celle-ci rappelle l’Austin Seven de 1959 et donne quelques accents nostalgiques à la petite dernière.

Toujours super branchée, la Mini Cabriolet nous revient plus affûtée que jamais. Reposant sur la nouvelle plateforme, elle promet de tout faire en mieux !

Avant de penser aux amateurs de plaisirs solitaires et de renouveler ses cabriolets, coupés et autres roadsters, Mini pense aux familles. Dans la foulée de la nouvelle Hatch, Mini présente ainsi une étonnante version à cinq portes de sa mythique citadine. De quoi chasser sur les terres des compactes premium, comme la Mercedes Classe A ?

Icône de la mode, la Mini Cooper fait son grand retour ! Ou presque, car il manque un truc sous le capot : le moteur est passé de 4 à 3 cylindres ! Un véritable drame technique ou une modification sans importance ?

Une nouvelle Mini, c’est forcément un grand événement ! Et, bien bien qu’elle n’en ai pas l’air, la petite citadine branchée a profondément évolué.