Le ticket "chic"!
Ayant abandonné sa motorisation d'origine PSA pour un bloc 1.6 L extrapolé du bloc BMW 2.0 L, les Mini diesel se sont rapidement vues adjoindre une nouvelle version mazoutée plus vigoureuse. Si le bloc BMW réduit à 1.6 L rentre sous le capot d'une Mini, il n'y a pas de raison qu'en 2.0 L, il n'y trouve pas place! Ainsi est née la Cooper SD, disponible dans toutes les déclinaisons de carrosserie de la famille Mini.