Tesla
Les deux électriques américaines profitent d’une nouvelle version d’entrée de gamme moins chère aux États-Unis.
Les deux électriques américaines profitent d’une nouvelle version d’entrée de gamme moins chère aux États-Unis.
Juste avant le Brussels Motor Show, Tesla dévoile de nouveaux prix pour ses Model S et X.
Pour l’équivalent d’une Model 3 de base, il est possible d’aller plus vite, plus loin et même de profiter de recharges gratuites si l’on regarde dans les petites annonces de VROOM.be.
Les Model S et X les plus explosives arrivent enfin chez nous. Mais de quel montant faudra-t-il s’acquitter pour profiter de leurs 1.020 ch ?
Et le constructeur américain ne donne pas beaucoup d'explications...
La « version de base » des deux modèles haut de gamme de Tesla est confrontée à des délais de livraison franchement longuets...
Et non, elle ne provient pas d'une prestigieuse marque européenne ou américaine...
Outre ce volant ahurissant, le nouvel intérieur, les légères retouches extérieures et les nouveaux groupes motopropulseurs, les Tesla Model S et X ont été remises à jour via une série de détails que l’on ne voit peut-être pas au premier coup d'œil.
Les Tesla Model S et X ont été modernisées. Si cela ne se remarque guère de l'extérieur, les évolutions techniques et technologiques sont pour le moins radicales !
Le spectre de la puce défaillante continue à hanter la marque…
Alors comme ça, l'industrie automobile traverse une période difficile ?
Une marque ne semble pas avoir souffert de la crise du coronavirus…
Le constructeur a déjà répondu avec une mise à jour... et une récompense pour les pirates !
Un problème bien connu des anciennes Tesla doit maintenant être résolu sous garantie.
Selon le site américain Electrek.com, les Tesla Model S et X seront bientôt entièrement renouvelées.
Mais cette réduction va de pair avec la disparition d’un sacré avantage…
Pour améliorer encore les accélérations de ses Model S et X, Tesla leur fait adopter une « Cheetah Stance », soit la « position du guépard ».
Pour liquider ses stocks, Tesla offre à nouveau la recharge gratuite illimitée sur ses superchargeurs. Mais uniquement pour des Model S et X de stock. Et ce jusqu’à la fin du mois de juin.
Pour lutter contre ses concurrents européens (et pour exister face à un petit frère plus stylé…), ce break sud-coréen mise sur la raison. Est-ce suffisant pour séduire ?
La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?
Suzuki a donné à sa petite Swift un tout nouveau moteur et l’a habillée d’une robe entièrement retravaillée. Et pourtant… rien ne semble avoir changé ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
Le facelift de l’Opel Corsa renforce les traits de famille entre cette citadine et le restant de la gamme. Est-ce cependant suffisant pour démarquer ce modèle de ses cousines de Stellantis ?
Première électrique de la division ultra luxueuse de Mercedes, le Maybach EQS SUV 680 coûte un minimum de 215.380 €.
Le constructeur japonais lance un nouveau système de surveillance et de localisation.
Nous venons tout juste de nous habituer aux nouveaux noms des modèles Audi, que la marque bouleverse à nouveau sa nomenclature. Cette fois-ci, on salue l’initiative !
Il s’agit d’une berline affichant une différence de plus de 560.000 km !